上海机场深度报告

1、联系人,联系人,李跃森,李然,周延宇,历史表现,历史表现,数据来源,方正证券研究所相关研究相关研究交易总体公允,短期增厚利润,长期利好业绩持续增长,白云机场,高毛利业务持续增长,费用管控边际向好,白云机场,免税销售额同比增长,非航收入占比持。

2、021,80108129,报告导读报告导读核心资产上海机场估值已接近底部,长期投资价值突出,投资要点投资要点生意模式佳,旅客提供流量,免税支撑利润生意模式佳,旅客提供流量,免税支撑利润上海机场的业务主要分为航空性业务和非航业务,其中,航空性。

3、总市值,亿元,流通市值,亿元,每股净资产,资产负债率,主要股东上海机场,集团,有限公司主要股东持股比例,股价表现股价表现,绝对表现,相对表现,资料来源,贝格数据,招商证券相关报告相关报告,上海机场,业绩略超预期,航空非航业务将放量,上海机场。

4、川财研究所川财研究所北北京京西城区平安里西大街号中海国际中心楼,上海上海陆家嘴环路号恒生大厦楼,深圳深圳福田区福华一路号免税商务大厦层,成都成都中国,四川,自由贸易试验区成都市高新区交子大道号中海国际中心座楼,上海石化上海石化深度报告深度报。

5、日日评级评级谨慎推荐谨慎推荐评级变动维持合理区间合理区间,元元交易数据交易数据当前价格,元,周价格区间,元,总市值,百万,流通市值,百万,总股本,万股,流通股,万股,涨跌幅涨跌幅比较比较,上海机场,机场,黄红卫黄红卫分析师分析师执业证书编号。

6、定义为中国机场投资的黄金时代,定义为中国机场投资的黄金时代,2017年年非航免税爆发非航免税爆发增增长长带动机场带动机场ROE跳升跳升,打开机场投资黄金时代的序幕,打开机场投资黄金时代的序幕,上海机场年化回报率上海机场年化回报率实现了由实现。

7、告收入取决于千人曝光成本,抖音广告元,今日头条元,电影院在,人均看三次广告,元左右,属于较高水平,上海机场广告已经达到,人均看次广告,元,已经属于顶级流量,提升空间不大,未来的空间主要看可容纳旅客量,考虑到上海机场未来旅客量上限有,亿,如果。

8、本篇报告通过梳理机场的关联租赁本篇报告通过梳理机场的关联租赁及及劳务采购,劳务采购,并测算并测算对应对应成本,成本,最终最终得出结得出结论,上机关联租赁价格偏高,导致单位旅客折旧租赁费最高,但其单位旅客可论,上机关联租赁价格偏高,导致单位旅。

9、对标世界,对标世界级湾区,粤港澳航空需求潜力大,级湾区,粤港澳航空需求潜力大,珠三角强经济腹地有力支撑,GDP占全国比11,仅次于长三角,2018年粤港澳航空客运2,2亿人次,领先于纽约,旧金山及东京等世界级湾区,但仅3次左右的人均出行远低。

10、0,font,weight,bold收入规模最大,盈利能力最强机场,上海机场是国内营收规模最大的机场,同时也spanstyle。

11、使股价跌入低位,但短期冲击终将过去,区位优势显著,打造国际化核心枢纽,公司坐拥全国三大国际枢纽机场之一的浦东国际机场,背靠长三角城市群作为强大经济腹地,自贸区建设更添政策端对其龙头机场低位的扶持,截至2019年,上海机场旅客吞吐量排名全国第。

12、数据来源,贝格数据,稀缺绝对收益资产,长期布局时点已至稀缺绝对收益资产,长期布局时点已至上海机场上海机场,公司深度报告公司深度报告营业收入,净利润,摊薄,资料来源,长城证券研究所稀缺绝对收益资产,疫情砸出黄金坑稀缺绝对收益资产,疫情砸出黄金。

13、资需求增加,样本企业债务规模逐年增长,整体债务负担适中,偿债能力较为稳定,机场发债主体信用等级高,整体信用水平稳定,平均发债利率与利差主要呈下降趋势,高级别机场企业所发债券市场认可度较高,短期来看,疫情防控常态化以及国际趋紧的疫情态势对我国。

14、2核心要点我们认为,盛视作为我国口岸信息化行业龙头,其成长的确定性及所处赛道的景气度为市场所低估,本篇报告深入分析公司过去5年历史订单及主要下游客户未来5年建设规划,回答以下市场关心的问题,未来未来3,5年成长性如何年成长性如何,测算航空口。

15、外航点占比达到65,遍及全球,从航班飞行时间来看,超过6小时航程的远程航线占比超过40,纽瓦克机场机场时刻分配呈现联合航空一家独大的情况,时刻占比接近70,其他航空公司占比均较低,没有明显的第二名,其中美国联合航空为星空联盟的重要成员,由于。

16、流感大流行的影响,机场更广泛的经济影响的不确定性,我们调整了此方法,以提供2020年的一系列影响估计,在过去的一年里,盖特威克不得不调整其业务,以适应公共卫生措施和旅行限制,这些措施阻止了乘客出行,大大减少了交通量,虽然机场在2020年第一。

17、是有意义的,每个月,都会分析实时性能数据,这些数据来自核心的心脏,包含来自多个来源的超过的信息,的机场实时性能报告是业内历时最长的分析,可以追溯到年前,有兴趣改进你的操作吗,全世界的航空公司和机场都可以轻松访问由世界上最可靠的航班状态数据来。

18、多的一项,因此酒店亟需注意加强隔音设置,其次造成较多不满的因素为酒店交通标识不清,主要由于机场各项交通动线复杂,设置清晰的交通指示必要性强,其余不满意的因素包括设施陈旧,周边配套不成熟,无健身设施及价格偏高等,此外,有相当部分客人反馈由于机。

19、0,87,更低于美国的2,48,根据民航局规划,2030年我国人均乘机次数将超过1,按照引领粤港澳世界级机场群建设,支撑民航强国战略的国际航空枢纽功能定位建设,白云机场辐射范围持续扩大,根据广东省发改委发布的广州白云国际机场综合交通枢纽整体。

20、的具有强购买力的高端商旅客,疫情后国人消费购买力仍然强劲,通过机票价格筛选后,机场旅客往往具有高附加值,我们以上海机场免税销售情况作为大致参照,2019年,浦东机场国际及地区旅客吞吐量3851万人次,不及仁川,樟宜,泰国,迪拜等海外国际机场。

21、物流成本,跨境电商有2种物流模式,分别是海外直邮模式和保税备货模式,而海外直邮模式又分为海外供应商直接发货和境外供应商集货直邮模式,因此,我们认为,跨境电商物流成本为双向成本,进货端和销售端,且跨境电商品类较为繁杂,而机场免税物流可直接空运。

22、起,我国机场行业进入快速建设和发展时期,至年底,全国颁证运输机场达到个,其中级机场个,级机场个,级机场个,级机场个,级机场个,级以下机场个,基本形成了大,中,小型机场配套,辐射范围较全的机场网络布局,影响机场收入的最关键指标影响机场收入的最。

23、内和国际商务旅行,而第三家公司仍处于经济危机之中,危机导致年全球下降,然而,在年底和年的,欧洲和其他发达经济体的经济复苏预计,与航空运输增长之间的传统关联很可能意味着欧洲和拉丁美洲的空中交通,复苏,将比全球趋势慢。

24、性,投资要点投资要点深度战略合作东风李尔系,深耕汽车座椅骨架系统深度战略合作东风李尔系,深耕汽车座椅骨架系统上海沿浦是汽车座椅骨架龙头,深度战略合作东风李尔系,2020年东风李尔收入占比45,50,公司的优势产品为汽车座椅骨架总成,凭借多年。

25、本篇为既航空篇后,华创交运推出第二份行业工具书,我们围绕机场行业盈利本篇为既航空篇后,华创交运推出第二份行业工具书,我们围绕机场行业盈利驱动因素,商业模式,竞争格局以及上市公司股价表现进行全方位剖析,同时驱动因素,商业模式,竞争格局以及上市。

26、0521040001王凯婕王凯婕联系人联系人航空,否极泰来,静待复苏航空,否极泰来,静待复苏行业观点行业观点航空股赚业绩的钱,强需求主导业绩改善,航空股赚业绩的钱,强需求主导业绩改善,复盘中国国航上市以来的股价及净利润,TTM,我们发现航空。

27、股价走势股价走势市场数据市场数据收盘价,元,一年最低最高价,市净率,倍,流通股市值,百万元,总市值,百万元,基础数据基础数据每股净资产,元,资产负债率,总股本,百万股,流通股,百万股,相关研究相关研究增持,首次,盈利预测与估值盈利预测与估值。

28、对沪深300具有显著超额收益具有显著超额收益航空股上涨的启动时点通常在暑运或春运来临前夕,5次上行阶段均为跨年度的上涨行情,历时7,31个月不等,航空指数随大盘震荡,具有明显的周期性,且震荡幅度大于沪深300,航空股适合周期投资,三大航股价。

29、我国第2,8位,2019年,浦东机场国际线旅客占比高,航线结构与客源结构优势明显,公司为上海机场,集团,有限公司旗下上市平台,目前运营管理浦东机场,虹桥机场资产注入正在推进过程中,公司主营业务分为航空性和非航性业务,前者包括起降费,停场费。

30、过去年的国际客流翻了倍,从年的万人次,增加到了年的万人次,年国际及地区旅客量达到万人次,占总旅客的比重上升至,根据深圳建设交通强市行动计划,年,到年,深圳机场旅客吞吐量超过万人次,其中国际旅客将超过万人次,占比约,较疫情前翻倍,意味着疫情修。

31、年机队年化增速为,考虑航空公司新飞机订单,租赁公司订单,库存飞机以及退出飞机情况,我们预计,年中国新飞机交付数量为架,我们测算年中国民航机队数量将达到架,较年增长,年,年年年化增速为年化增速为,除了飞机数量增加,飞机利用率提升,单架飞机座位。

32、入增长,另一方面枢纽机场重要性恢复,存在免税协议重谈可能性,增长,另一方面枢纽机场重要性恢复,存在免税协议重谈可能性,公司业绩反公司业绩反转确定性较强,转确定性较强,未来两年国际客流有望迎来重大转折未来两年国际客流有望迎来重大转折,2020。

33、涅槃,全新启航,全新启航,2021年底公司破产重整完成,年底公司破产重整完成,控股股东变更为海南省属最大的国资平台海南省发展控股有限公司,持股比例24,51,正式融入海正式融入海南国资体系,南国资体系,同时,公司将于2022年10月14日起。

34、0年,公司及二十家子公司财务情况恶化,海南高院于2021年2月10日依法裁定受理公司及二十家子公司的破产重整案,2021年2月19日,公司被实施退市风险警示,股票简称改为,ST基础,重整完毕后,债务大幅降低,融资成本由2020年的7,下降至。

35、最近一年走势预测指标主营收入,百万元,增长率,归母净利润,百万元,增长率,摊薄每股收益,元,资料来源,资讯,国海证券研究所,海南机场沪深,请务必阅读报告附注中的风险提示和免责声明核心观点,重整完成回归国资,步入一本两翼新时代海南机场前身成立。

36、由于下游航空运输板块受制于疫情防控,客货流量发展受阻,2021年旅客吞吐量,飞机起降架次分别为2019年的67,09,83,85,航空性收入和非航性收入均下滑严重,但随国内疫情逐渐得到控制,国内航线业务量有所恢复,降幅小于国际航线,高铁客运。

37、比海外政策持续优化终将酝酿转向,对比海外料料磨合期磨合期,23个月个月,后有望迎后有望迎拐点,拐点,上海上海两场整合后两场整合后龙头地位龙头地位强化,上海机场免税价值的回归强化,上海机场免税价值的回归或或为为2023年年市场市场明确的主线明。

38、析师分析师执业编号,执业编号,免税免税业务价值仍在业务价值仍在,重组增强经营能力重组增强经营能力公司基本情况公司基本情况,人民币人民币,项目项目营业收入,百万元,营业收入增长率,归母净利润,百万元,归母净利润增长率,摊薄每股收益,元,每股经。

39、研究,航空疫后复苏,需求增幅多大,航空机场,行业深度研究,订单和产能受限,航空运力增长或面临瓶颈,航空机场,行业点评,三大航飞机订单点评,蓄力增长,布局复苏,行业走势图行业走势图从全球机场免税商业模式,推演从全球机场免税商业模式,推演中国枢。

40、最近一年走势相关报告白云机场,三季报点评,疫情扰动致亏损,亿元,静待国际客流回暖,买入,航空机场,许可,李跃森,白云机场,中报点评,疫情反复亏损扩大,静待国际客流恢复,买入,航空机场,许可,李跃森,白云机场,一季报点评,降本创效成果显现,业。

41、股权,以香港公司为收购主体收购境外公司,的已发行股份,本次交易总投资金额为,亿元,本次交易公司出资,亿元,出资额占比,二,收购后,上机将拥有线下机场店,线下市内店,线上直邮业务,线上电商平台股权,资产为日上上海,日上中国,中免北京,中免大兴。

42、证券分析师,证券分析师,曾光曾光,执证编码,证券分析师,证券分析师,钟潇钟潇,执证编码,证券分析师,证券分析师,张鲁张鲁,执证编码,联系人,联系人,杨玉莹杨玉莹,事项,事项,上海机场公告参股收购日上系部分股权及中免日上互联部分股权,近期海南。

43、参股免税业务深化合作核心观点核心观点上海机场入股中免免税业务,预计持续加强与免税运营商的深化合作与协同,双方预计将共同做大免税规模,同时预计对于2025年后的新合同也将更趋合理,当前国人出境市内店政策仍未落地,随着国际客流恢复,在消费回流政。

44、mary服务海南自由贸易港建设,公司未来成长空间可期服务海南自由贸易港建设,公司未来成长空间可期公司为海南核心交通枢纽运营商,重点服务于海南自贸港建设国家战略,伴随2022年公司战略重组落地,目前公司主要负责海南第二大机场三亚凤凰机场的运营。

45、影响,结合旅客主观体验数据,航企客观数据以及专业测评对民航服务实体进行全面分析,服务测评报告概况5页第2022年共测评41家中国内地千万级机场公布旅客满意度,CAPSE有效样本量524803份,中国内地机场,厦门高崎国际机场,成都双流国际机。

46、当前股价,元,总市值,亿元,总股本,百万股,流通股本,百万股,周价格范围,元,日均成交额,百万元,市场表现市场表现资料来源,华鑫证券研究纳米给药系统纳米给药系统赋予紫杉醇产品,新生命力,赋予紫杉醇产品,新生命力,紫杉醇是目前使用量最大的广谱。

47、区位,疫情扰动航空主业,地处长三角核心区位,疫情扰动航空主业,公司地缘优势确保宽护城河,2019年境外旅客占比超50,远高国内可比机场,此外,扩张与协同充分发挥长三角优势,公司22年完成两场合并,充分协调两场资源,同期开启四期扩建,保障远期。

48、电话,邮箱,研究助理,邓升亮研究助理,邓升亮执业证书编号,电话,邮箱,主要数据主要数据年年月月日日收盘价,元,总市值,亿元,总股本,亿股,流通股本,亿股,月最高价,元,月最低价,元,个股个股走势走势资料来源,东莞证券研究所,相关报告相关报告。

49、胡光怿执业证号,电话,邮箱,联系人,周杰电话,邮箱,相对指数表现相对指数表现数据来源,聚源数据基础数据基础数据总股本,亿股,流通股,亿股,周内股价区间,元,总市值,亿元,总资产,亿元,每股净资产,元,相关相关研究研究事件事件,海南机场公布年。