普华永道&amp华为云：2021车企上云之路白皮书（112页）.pdf

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2、深刻影响着汽车产业链变革创新。智能汽车产品复杂度的提升智能汽车产品复杂度的提升、业务业务的转型升级，和跨的转型升级，和跨产业的紧密协作产业的紧密协作，无一不对车企的数字化能力提出新的要求。在软件定义汽车、车路协同、无一不对车企的数字化能力提出新的要求。在软件定义汽车、车路协同、用户直联的趋势背后，是数据量的指数级增长、算力和响应速度的急速用户直联的趋势背后，是数据量的指数级增长、算力和响应速度的急速提升，提升，对对车企车企海量数据管理、弹性计算资源、敏捷开发等提出了海量数据管理、弹性计算资源、敏捷开发等提出了全新的全新的能力能力要求要求，需要全新的数字基础设施作为核心支撑，需要全新的数字基础设

3、施作为核心支撑。云云服务服务作为数字化作为数字化基建基建的主要承载之一，的主要承载之一，为为汽车行业汽车行业的的产品创新、用户体验产品创新、用户体验改善改善、商业模、商业模式式重构重构、运营效率、运营效率提升提升、以及以及未来竞争力未来竞争力构建提供了坚实基础构建提供了坚实基础，车企云，车企云化化成为了战略必然。成为了战略必然。尽管尽管车企车企的上云的上云范围范围在快速在快速扩大、深度扩大、深度不断不断增加，从基础增加，从基础ITIT扩展到全价扩展到全价值链，从通用需求延申至细分场景。值链，从通用需求延申至细分场景。然而，然而，传统传统车企车企在经历了长时间的在经历了长时间的信息化历程之后，内

4、部已经形成了一套相对完整而坚固的体系信息化历程之后，内部已经形成了一套相对完整而坚固的体系，诸多车诸多车企企在在云转型过程中云转型过程中面临进退两难的境地，面临进退两难的境地，包括包括组织文化、系统架构、数组织文化、系统架构、数据安全、成本与运维管理等据安全、成本与运维管理等一系列一系列的的阻碍阻碍。此外，。此外，也也存在着存在着顶层定位顶层定位不不清晰、规划不系统、散点式应用清晰、规划不系统、散点式应用、成本高昂却系统化效率有限、成本高昂却系统化效率有限等等痛点痛点。业界对于车企云化的实践也缺乏归纳与总结业界对于车企云化的实践也缺乏归纳与总结，对，对数字化技术为企业带来数字化技术为企业带来的

5、的实际实际价值亦尚未形成统一理解。价值亦尚未形成统一理解。本白皮书从及华为多年来的数字化转型经验出发，从车企云定本白皮书从及华为多年来的数字化转型经验出发，从车企云定位、云化模式、技术实践等方面进行了阐述，提出了车企上云总体规划位、云化模式、技术实践等方面进行了阐述，提出了车企上云总体规划方法，并梳理了业界先进云化转型案例经验作为实践参考，希望能够对方法，并梳理了业界先进云化转型案例经验作为实践参考，希望能够对车企在云化转型路径和关键方案上提供借鉴与启示，助力中国汽车行业车企在云化转型路径和关键方案上提供借鉴与启示，助力中国汽车行业的上云之路与整体数字化转型升级。的上云之路与整体数字化转型升级

6、。前言前言3车企上云之路白皮书目录目录2车企上云之路白皮书车企数字化技术融合战略必要性车企数字化技术融合战略必要性3车企云化价值简述车企云化价值简述21车企云化建设分析车企云化建设分析32车企云化方法概述车企云化方法概述51业务云化技术实践业务云化技术实践63车企云化经验分享车企云化经验分享89联系我们联系我们113一车企数字化技术融合战略必要性3车企上云之路白皮书随着人工智能、区块链、云计算、大数据、机器人等技术的发展日新月异 ，各种数字技术正在承担起创新的支柱。底层技术的发展与行业之间的碰撞，正在成为颠覆性变革的巨大力量。“数字化”已经成为一个概括性术语，汽车行业亦是如此，我们认为汽车行业