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1、宁波市新能源汽车结构件制造业中小企业数字化转型实践样本宁波市经济和信息化局宁波市经济和信息化局20252025 年年 1111 月月目 录一、新能源汽车结构件制造行业中小企业发展情况.-1-（一）新能源汽车结构件制造行业定义与范围（一）新能源汽车结构件制造行业定义与范围.-1-（二二）新能源汽车新能源汽车结构件制造行业中小企业发展现状与趋结构件制造行业中小企业发展现状与趋势势.-1-（三（三)新能源汽车结构件制造行业中小企业业务痛点新能源汽车结构件制造行业中小企业业务痛点.2二、新能源汽车结构件制造行业中小企业转型价值.-3-三、新能源汽车结构件制造行业中小企业数字化转型场景.-4-（一）产品

2、生命周期数字化（一）产品生命周期数字化.-6-1.1.产品设计产品设计.-6-2.2.项目管理项目管理.-9-（二）生产执行数字化（二）生产执行数字化.-12-1.1.计划排程计划排程.-12-2.2.质量管理质量管理.-14-3.3.工量具管理工量具管理.-17-（三）供应链数字化（三）供应链数字化.-20-1.1.采购管理采购管理.-20-（四）管理决策数字化（四）管理决策数字化.-23-1.1.精益管理精益管理.-23-1-一、新能源汽车结构件制造行业中小企业发展情况（一）新能源汽车结构件制造行业定义与范围（一）新能源汽车结构件制造行业定义与范围新能源汽车结构件制造行业是指专注于为新能源

3、汽车研发、生产与销售各类关键金属及非金属结构件的专业化制造领域；其产品范围涵盖电池系统结构件（如电池包壳体、液冷板、模组端板）、车身与覆盖件结构件（如轻量化车身骨架、防撞梁）、底盘系统结构件（如副车架、控制臂）以及电驱动与充电系统结构件（如电机壳体、充电座金属件）等，这些部件通过冲压、挤压、压铸、焊接等先进工艺制造，需满足高精度、轻量化和高强度的技术要求；产业链方面，上游为原材料（铝合金、高强度钢、复合材料）及设备（压铸机、冲压线）供应商，中游聚焦于结构件的设计、制造与工艺创新，下游对接新能源整车厂及售后市场。（二（二）新能源汽车结构件制造行业中小企业发展现状与新能源汽车结构件制造行业中小企业

4、发展现状与趋势趋势新能源汽车结构件制造行业作为新能源汽车产业核心支撑环节，近年来呈现高速发展态势。该行业的中小企业凭借其灵活性和专注度，发挥着关键的“补链”和“强链”作用，它们不仅是大型零部件集成商和整车厂的重要供应商，也是推动技术快速迭代和成本优化的关键力量。行业整体展现出三大发展趋势：首先是一体化与轻量化，电池包壳体等大型结构件从多零件冲压焊接向一体化压铸转型，要求企业掌握超大型压铸技术和新材料应用能力；其次是智造升级，数字化工厂建设成为刚需，需要通过 MES、PLC 等系统实现-2-生产全过程质量追溯和工艺参数精准控制；第三是模块化供应，整车厂要求供应商从单一零件向系统总成转型，具备同步

5、开发和系统集成能力。这些趋势既带来了技术升级的挑战，也为中小企业通过数字化转型实现弯道超车提供了机遇。宁波市不仅拥有吉利、上海大众、中车等整车龙头企业，在结构件制造领域也基础雄厚，70%以上企业为特斯拉、奔驰、宝马等国际车企的核心供应商，均胜电子、华翔电子、拓普等 4 家企业跻身全球汽车零部件供应商百强榜。一是产业规模庞大，全市汽车制造业 896 家规上企业完成工业总产值 4191.7 亿元，同比增长 24.0%；新能源汽车产量 39.8 万辆，同比增长 109%；二是产业门类齐全，产品涉及四大类十三项，多种主导产品居全国同行同类前十，凸轮轴、减震器、塑料件等多种产品国内市场占有率第一；三是产

6、业跨越式发展，华翔、圣龙、韵升、均胜、继峰等龙头企业通过资本市场实现“走出去”发展拓展了国际市场，实现了价值链向高端的跨越。（三）（三）新能源汽车结构件制造行业中小企业业务痛点新能源汽车结构件制造行业中小企业业务痛点新能源汽车结构件行业的三大发展趋势正推动行业加速转型升级，同时对中小企业的研发、生产、管理等方面提出了更高的数字化需求，主要体现为以下业务痛点：在一体化与轻量化趋势下，中小企业面临材料工艺创新与研发协同的痛点。一体化压铸工艺要求企业具备多材料融合能力，需同时掌握铝合金、复合材料等特性及连接技术，但中小企业普遍缺乏多物理场仿真能力和试验验证平台，难-3-以快速迭代工艺方案。同时，整机