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1、-2-白银市“十五五”及中长期铁路网发展规划铁路是关系国计民生的重要基础设施，在经济社会发展中的地位和作用至关重要。为科学合理规划我市“十五五”及中长期铁路建设，依据国家综合立体交通网规划纲要（中发20215 号）、国家中长期铁路网规划（发改基础20161536 号）和甘肃省“十四五”及中长期铁路网发展规划（甘发改交运2021755 号）、甘肃省铁路专用线发展规划（20252030年）（甘发改基础2024846号），结合我市实际，制定本规划。“十五五”规划期为 2026-2030 年，中长期展望到 2045 年。一、规划基础（一）社会经济发展现状1.1.地理位置及区划人口概况。地理位置及区划人

2、口概况。我市位于甘宁蒙三省交汇处，东西宽 147.75 公里，南北长 249.25 公里，总面积 2.01 万平方公里。北接内蒙古自治区，南连定西市，东与平凉市及宁夏回族自治区中卫市、固原市接壤，西邻兰州市及武威市，距省会兰州市 69 公里，距中川国际机场 40 公里。现辖会宁县、靖远县、景泰县和白银区、平川区，2024 年常住人口 148.01 万人，其中城镇人口90.01万人，占比60.81%；农村人口58万人，占比39.19%。2.2.产业结构及经济发展概况。产业结构及经济发展概况。2024 年，全市地区生产总值完成 742.87 亿元，其中：第一产业增加值 123.06 亿元，第二产业

3、增加值 286.08 亿元，第三产业增加值 333.73 亿元，三次产业-3-结构比为 16.638.544.9；全市全部工业增加值完成 228.53亿元；全市社会消费品零售总额实现 218 亿元；全市城镇居民人均可支配收入完成 41586 元，农村居民人均可支配收入完成14783 元。（二）综合交通发展现状1.1.铁路发展现状铁路发展现状。“十四五”时期，中兰客运专线正式开通运营，标志着我市正式接入全国高速铁路网，结束了不通高铁的历史。截至 2024 年底，我市共有包兰铁路、干武铁路、中兰客运专线三条国铁干线和红会支线一条地方铁路，线路总里程385.5 公里，其中：普速铁路 255.3 公里

4、，高速铁路 130.2 公里，路网密度 191.8 公里/万平方公里，电化率 70.4%，复线率 35.5%。铁路专用线 22 条，线路总里程 255.1 公里。2.2.公路发展现状公路发展现状。“十四五”时期，我市积极推进高速公路、普通国省干线和农村公路建设，实现了 5 个县区全部通高速公路，69 个乡镇全部通油路，702 个行政村全部通水泥（沥青）路，公路网“外联、内畅、互通”程度不断增强。截至 2024 年底，公路总里程 12404.8 公里，其中：高速公路 322.77 公里，一级公路 132.97 公里，二级公路 926.27 公里，三级公路 724.61 公里，四级及以下公路 10

5、298.18 公里。3.3.航空发展现状航空发展现状。“十四五”时期，白银通用机场建成并投入使用，成为国家电网在西北地区布局的首个直升机电力作业基地，也是我市首个通用航空枢纽。建成白银景泰黄河石林临时起-4-降点，为黄河石林空中游览等商业飞行提供直升机服务。白银市铁路现状统计表序号线路名称线路里程(公里)技术标准全线市内牵引种类正线数目1中卫至兰州铁路431130.2电力双线2包头至兰州铁路干塘至兰州段217.7134.8电力单线3干塘至武威铁路1726.5电力双线4红会支线铁路114114内燃单线白银市铁路专用线现状统计表序号线路名称线路里程(公里)接轨线路接轨站1白银市白银区国有资产经营中

6、心专用线0.024红会支线白银市站2白银有色集团股份有限公司专用铁路150红会支线白银市站3甘肃银光化学工业集团有限公司专用铁路3.5白银有色专用线白银公司站4中国石油天然气股份有限公司甘肃白银销售分公司专用铁路0.024红会支线白银市站5甘肃双赢化工有限公司专用铁路0.35红会支线白银市站6大唐甘肃发电有限公司景泰发电厂专用线10.5包兰线长城站7甘肃靖远煤电股份有限公司王家山煤矿专用线54.06红会支线长征站8国电靖远发电有限公司专用铁路5.45红会支线长征站9甘肃靖远煤电股份有限公司大水头煤矿专用线1.84红会支线长征站10甘肃靖远煤电股份有限公司物资供应公司专用线1.09红会支线长征站