《深企投产业研究院:2024通用航空行业研究报告(23页).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《深企投产业研究院:2024通用航空行业研究报告(23页).pdf(24页珍藏版)》请在三个皮匠报告上搜索。
1、2024通用航空行业研究报告深企投产业研究院全球及中国通用航空飞机市场研究全球及中国通用航空飞机市场研究深企投产业研究院深企投产业研究院行业研究系列报告行业研究系列报告深企投产业研究院战略新兴系列I目目 录录一、通用航空飞机分类及总体市场容量一、通用航空飞机分类及总体市场容量.1 1(一)通用航空飞机分类.1(二)总体市场容量.1二、固定翼通航飞机市场竞争格局二、固定翼通航飞机市场竞争格局.3 3(一)市场容量.3(二)竞争格局.4三、民用直升机市场竞争格局三、民用直升机市场竞争格局.9 9(一)市场规模及趋势.9(二)竞争格局.14深企投产业研究院战略新兴系列II图、表目录图、表目录图 1我
2、国通用航空器类型分布(2021 年 6 月).2图 22014-2021 年 6 月我国实际运营的通用航空器增长情况.2图 3我国在营的固定翼通航飞机类型占比(2021 年 6 月).3图 4我国涡桨和活塞固定翼飞机市场份额占比(2021 年 6 月)4图 5我国涡桨和活塞固定翼飞机制造商市场份额(2021 年 6 月)5图 6我国每百万人拥有的直升机数量比较(2020 年).10图 7我国历年民用直升机保有量情况.10图 82019 年民用直升机下游应用分布.11图 92020 年我国民用在册直升机制造商分布.14图 10中直股份民用直升机整机、直升机零部件基地分布.19表 1通用航空器主要
3、类别.1表 2全球及中国通用航空飞机制造主要企业.6表 3十三五以来我国通用航空主要产业政策.12表 42020 年我国民用在册直升机品牌及型号分布.14表 5全球及中国民用直升机主要企业情况.16深企投产业研究院战略新兴系列 1 一、通用航空飞机分类及总体市场容量一、通用航空飞机分类及总体市场容量(一)通用航空飞机分类(一)通用航空飞机分类民用航空包含通用航空和运输航空,通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空器包括涡桨和活塞
4、固定翼飞机、直升机、公务机和其他类别四种类别,各个类别用途如下表所示。表表 1 1通用航空器主要类别通用航空器主要类别类别类别用途用途涡桨和活塞固定翼飞机活塞固定翼飞机主要应用于飞行培训,涡桨(涡轮螺旋桨)固定翼飞机凭借更强的性能而广泛应用于农林作业、通勤运输、航拍航摄等领域直升机主要应用于海上石油服务、空中巡查、农林植保、空中游览、电力巡线等领域公务机主要用于高端公务出行其他类别包括热气球、旋翼机和电动飞机资料来源:亚翔航空中国通航报告 2020。本项目相关的意大利 SF600 是双发涡轮螺旋桨固定翼飞机,属于第一种。(二)总体市场容量(二)总体市场容量深企投产业研究院战略新兴系列 2 根据
5、亚翔航空中国通航报告 2021,截至 2021 年 6 月中国内地实际运营中的通用航空器总量达 3066 架,相比 2020 年底增长 4%,其中包括涡桨和活塞固定翼飞机 1583 架,占 52%;直升机 1049 架,占 34%;公务机 360 架,占 12%;其他各类占剩余的 2%,如下图所示。图图 1 1我国通用航空器类型分布(我国通用航空器类型分布(20212021 年年 6 6 月)月)资料来源:亚翔航空中国通航报告 2021。2014 年至 2021 年 6 月,我国实际运营的通用航空器的数量增长情况如下图所示,自 2017 年以来增长速度趋缓。图图 2 22014-2021201
6、4-2021 年年 6 6 月我国实际运营的通用航空器增长情况月我国实际运营的通用航空器增长情况深企投产业研究院战略新兴系列 3 资料来源:亚翔航空中国通航报告 2021,通用航空器数量统计所有在中国内地运营的通用航空器,包括非中国国籍(主要为公务机)和事业单位(民航飞院、救捞局、飞校中心、警航等)运营的航空器。二、固定翼通航飞机市场竞争格局二、固定翼通航飞机市场竞争格局(一)市场容量(一)市场容量从细分种类看,2021 年 6 月我国实际运营的固定翼通航飞机合计 1951 架,相比 2020 年 8 月的 1806 架增加了 145 架,增长率为 8%,各类型占比如下图所示。图图 3 3我国