沈阳市交通运输局：沈阳市十四五公共交通发展规划（30页）.pdf

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1、 沈阳市“十四五”公共交通发展规划 二二二年五月 沈阳市交通运输局 1 目录目录 一、发展环境.1（一）发展基础.1（二）问题挑战.3（三）形势要求.5 二、总体思路.6（一）指导思想.6（二）基本原则.7（三）发展定位.8（四）总体要求.8（五）发展目标.9 三、构建多层次公交网.10（一）推动常规公交与轨道交通双网融合.12（二）新增公交快线.13（三）优化调整公交干线与普线网.14（四）丰富完善特色公交.15 四、落实公交场站用地.16（一）积极推动公交枢纽站建设.16（二）持续扩大公交场站规模.17（三）探索建立公交首末站配建制度.18（四）优化提升既有公交场站.18 2 五、提升公交

2、配套设施.19（一）结合城建项目完善公交配套设施.19（二）拓展公交专用道网络.20（三）优化公交车辆配置.20 六、智慧赋能公交系统.21（一）强化公交运营数据发掘与利用.21（二）建设智能公交服务场景.21（三）打造智能公交示范线路.22 七、重塑行业治理体系.22（一）大力推进公交行业体制机制改革.22（二）健全标准规范体系.23（三）筑牢公交安全防线.24（四）加强生态环境保护.25 八、保障措施.25（一）加强党的领导.25（二）完善体制机制.26（三）坚持规划引领.26（四）加大财政扶持.26（五）增强风险防控.26（六）强化公众参与.27 1 发展公共交通是现代城市发展的方向，是

3、治理大城市空气污染、交通拥堵的重要举措。为贯彻落实国家及省市交通强国战略精神，深化公交都市建设，推动公交行业高质量发展，依据交通强国建设纲要国家综合立体交通网规划纲要 辽宁省加快推进城市公交高质量发展试点实施方案中国共产党沈阳市第十四次代表大会上的报告沈阳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二三五年远景目标纲要沈阳市“十四五”城乡建设发展规划沈阳市“十四五”综合交通运输发展规划等政策文件与上位规划，全面衔接沈阳市国土空间总体规划（2021-2035 年）沈阳市城市核心发展板块划定方案沈阳市轨道交通线网规划修编沈阳总体城市设计沈阳市城市更新专项总体规划等专项规划，制定本规划。一、发展环境（一）

4、发展基础“十三五”期间，沈阳认真贯彻国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见（国发201264 号）围绕“建设人民满意交通”，坚持实施公交优先发展战略，扎实推进公交都市创建工作，并成功获得交通运输部授予的成功创建“国家公交都市建设示范城市”，基本形成以城市公交、地铁为骨干，多种出行方式为补充的城市公共交通发展格局，公共交通服务能力明显增强。轨道交通网络持续完善。相继开通地铁 2 号线北延长线、9 号线、10 号线 3 条地铁线路，形成“一横一纵双 L”的网 2 络化运营格局，地铁运营线路长度增加 62 公里，达到 117 公里，全国排名第 17 位。在建地铁 4 号线、2 号线南延线、3号线、

5、6 号线和 1 号线东延线 5 条线路，在建里程 140 公里。有轨电车方面，开通有轨电车 4 号线和 6 号线，运营里程增加 28 公里，达到 97 公里，与高铁、机场、地铁站点形成良好衔接。公交线网规模大幅增加。进一步丰富公交服务模式，新开公交线路 91 条，其中新增微循环公交线路 70 条。进一步强化与地铁线路的接驳，调整优化公交线路 117 条。公交线路总数达到 321 条，增加公交线路运营里程 952.9 公里，公交线路运营总里程达到 5261 公里，公交线路道路覆盖率达到 43%。公交站点覆盖率显著提升。现有公交站点 4507 处，配套公交候车亭共计 4929 个。建成区公共交通站

6、点 500 米半径覆盖率达到 100%，满足公交都市创建指标要求；300 米半径覆盖率达到 62%，满足辽宁省加快推进城市公交高质量发展试点实施方案文件要求。公交车辆实现绿色升级。围绕绿色交通发展要求，新购、更新公交车辆 3359 台，公交车辆总数达到 6012 台，新能源和清洁能源公交车辆占比达 85%。多措并举扩容场站规模。通过共享既有公交场站资源、挖掘立交桥下空间、施划公交停车位等措施，扩容公交场站规模，公交场站总数达到 149 处，占地总面积达到 99 万平方米，逐步缓解二环内公交车辆占马路停车问题。3 公交配套设施持续优化。沈阳市公交专用道总里程达到302 公里，配套电子警察系统 6