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歌尔-光显未来-智能光机照亮HUD未来之路.pdf

上传人: 学*** 编号:187912 2024-12-26 15页 2.33MB

1、光显未来 智能光机照亮HUD未来之路2024年8月Goertek Confidential 2产品价值公式产品价值(新体验-旧体验)迁移成本源自俞军 产品方法论Goertek Confidential 3HUD的前世今生HUD自1988年引入汽车领域以来,已经有超过36年的发展历程,随着智能化的发展,逐步成为车辆标准配置。1988年通用推出首款装备HUD的汽车1997通 用 汽车 在 雪佛 兰车型上首次搭载彩色显示HUD宝马成为欧洲第一家使用HUD技术的汽车公司2003年,NIO ES8成为国产HUD 首台量产车型,国产HUD开始逐步发力2018年东风日产蓝鸟是中国市场第 一台搭载原 厂 HU

2、D 的车型,仅能显示车速2001年,2020年长城在哈弗H6 标配HUD,HUD下探到10-15万车型2021年奔驰 首次将AR-HUD放入S级车型,推动HUD向智能化方向发展2023年中国HUD市场渗透率超过15%,步入快速发展期引入期引入期成长期成长期爆发期Goertek Confidential 4HUD用户体验增量图L0非自动驾驶L1辅助驾驶L2部分自动驾驶L3条件自动驾驶L4高度自动驾驶L5全自动驾驶功能升级成像示例WHUDWHUDFOV:6*29*3VID:2m 4mARHUD 1.0ARHUD 1.0FOV:10*4VID:10mARHUD FutureARHUD FutureF

3、OV:15*6VID:15mFull Full W/S DisplayW/S DisplayFOV:30120在L2的驾驶条件下,WHUD能够初步帮助驾驶员实时获取车辆状态,提高驾驶安全性和舒适性。在L3的过程中,AR-HUD能提供更丰富更高效的实时导航和ADAS信息增强显示,进一步极大的提升驾驶安全性和便捷性。在L4高度自动驾驶中,AR-HUD需要进一步满足驾驶员用户对于V2X、万物互联的额外需求。在L5全自动驾驶来临后,驾驶将不是第一需求,全挡风显示将会给用户带来跟直观的交互体验。车辆行驶信息导航信息车机娱乐信息全路况导航信息全路况ADAS信息V2X信息车辆交互信息增强影音娱乐移动办公云/

4、路/车/人移动空间 HUD技术迭代Goertek Confidential 5HUD 用户体验增值方向座舱智能化 成为整车智能化发展的核心构成,HUD成为智能座舱显示技术的最重要媒介之一/32Goertek Confidential 6HUD价格走势及困境20142016201820202022202420262015-2024 HUD价格走势图W HUDAR HUD 困境1:价格竞争日趋激烈,HUD还有降本空间吗?困境2:用户体验的提升方向在哪里?当初的AR 梦想实现了吗?Goertek Confidential 7 低成本、多场景、高画质成为HUD发展的主要方向WHUD逐步普及,用户更加注

5、重画质和交互体验逐步普及,用户更加注重画质和交互体验L3自动驾驶来临。自动驾驶来临。HUD进化成全风挡显示进化成全风挡显示W-HUD多焦距AR-HUD全风挡透明显示HUD的路在何方Goertek Confidential 8歌尔光学里程碑2012.52014201720182019Aspheric&Hybrid Fresnel VR Lens Shipment 3M+AR Freeform Lens MPShipment 6M2016R&D VR Pancake Solution&Cemented Prism.47”Ultrashort DLP Light Engine R&D.2”/.23”

6、1080P Long-focus DLP Light Engine Sample developed2020LBS module ShipmentThe worlds 1stPancake Module MP2021New WG MP.23”Ultrashort Focus MP.33”1080p Ultrashort MP.33”1080p Long Focus MP.47”4K R&D2022Lens ProductionLine EstablishedNano imprint technology MPFull Process of WG Read

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HUD(抬头显示)技术自1988年引入汽车领域以来,已逐步成为车辆标准配置。从1988年通用推出首款装备HUD的汽车,到2023年中国HUD市场渗透率超过15%,HUD技术经历了引入期、成长期和爆发期。HUD用户体验增量图显示,随着自动驾驶级别的提高,HUD功能也在不断升级,从非自动驾驶到全自动驾驶,HUD可以为驾驶员提供越来越多的信息。 HUD技术迭代中,低成本、多场景、高画质成为发展方向。歌尔光学在HUD领域有着显著的研发和制造能力,其产品涵盖了市面上主流技术规格。在HUD的价格走势及困境中,价格竞争日趋激烈,同时用户体验的提升方向也需要进一步探索。 在L2的驾驶条件下,WHUD(风挡HUD)能够提高驾驶安全性和舒适性。在L3和L4自动驾驶中,AR-HUD(增强现实HUD)提供更丰富、更高效的导航和ADAS信息,进一步提升驾驶安全性和便捷性。在L5全自动驾驶到来后,全挡风显示将给用户带来更直观的交互体验。 歌尔光学在HUD领域的研发和制造能力,以及其在消费类和车载类的业务布局,都显示出其对高质量光学零件及模组一站式服务的承诺。通过对HUD技术的不断迭代和创新,歌尔光学正在为未来的智能驾驶座舱提供更多的可能性和价值。
"HUD技术如何改变驾驶体验?" "智能光机如何照亮HUD的未来?" "HUD的价格走势及其发展困境是什么?"
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