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2026 SAF盈利能力:连续化单吨净利714元,欧洲需求放量驱动利润上行展望|开源证券
开源证券测算国内连续化SAF单吨净利润714元(UCO成本占78%),2024年5月以来持续盈利。欧洲SAF价格2025年有望止跌回升,欧盟/英国2%掺混政策落地将带动国内SAF装置开工率提升,嘉澳环保/海新能科/鹏鹞环保等盈利弹性可期。长尾关键词:SAF盈利能力,SAF单吨净利润,SAF价格走势,SAF成本构成,SAF企业盈利弹性。
 2026-07-30
 能源报告
 30页
37张图表
数据来源:
生物燃料行业深度报告1:SAF行业蓬勃发展中国企业或凭UCO优势受益-250221(30页) 查看报告
开源证券报告对SAF盈利能力的测算显示,在连续化生产条件下,国内SAF装置具备较好盈利空间。据环评报告及隆众资讯数据,截至2025年2月7日国内连续化SAF生产装置单吨净利润约714元/吨,其中UCO成本占完全成本的78%。2024年5月以来连续化生产具有盈利空间,但因国内SAF订单不足导致装置开工率低。2025年欧盟、英国2%掺混政策正式执行,SAF需求增长有望带动价格回升和国内装置开工率提升,SAF企业盈利能力有望大幅改善。

SAF单吨净利714元,UCO成本占比78%为核心变量

据《山东海科化工有限公司50万吨年生物基航空燃料技术改造及配套项目环境影响报告书》及隆众资讯测算,在连续化生产条件下,截至2025年2月7日国内SAF单吨净利润约714元/吨(税前)。成本结构中,UCO是最大成本项——单耗1.43吨UCO/吨SAF,按UCO单价6,417元/吨计算,UCO成本9,167元/吨,占完全成本11,770元/吨的78%。甲醇成本355元/吨(3%),电费141元/吨(1%),折旧229元/吨(2%),人工费用29元/吨(忽略不计)。期间费用率6%。从时间序列看,2024年5月以来我国连续化SAF生产装置具有盈利空间,单吨净利润在500-1,500元/吨之间波动。但2024年国内SAF装置订单不足、实现连续化生产装置较少,整体行业盈利能力较低。SAF盈利能力对UCO价格高度敏感——UCO每上涨1,000元/吨,单吨SAF成本增加1,430元/吨,利润将大幅压缩。

SAF价格走势:2024年承压下行,2025年需求释放有望止跌回升

2024年以来欧洲SAF FOB价格整体呈下滑趋势。据隆众资讯数据,欧洲SAF FOB价格从2024年4月约2,500美元/吨降至2025年2月约1,859美元/吨,累计跌幅约25%。同期鹿特丹航空煤油FOB价格为744美元/吨,SAF价格为传统航空煤油的2.5倍(历史区间为2.5-3倍)。价格下行主要原因是2024年SAF实际需求未有效释放——欧盟、英国在2024年尚处于政策过渡期,航空公司仍更倾向于使用传统航空燃料。此外,SAF高生产成本、供应链不完善和基础设施建设滞后也抑制了需求。2025年欧盟、英国正式执行2%掺混政策后,SAF需求将确定性增长。参考欧盟对未达标供应商最低罚款4,000美元/吨的高额处罚机制,航空公司将主动增加SAF采购以避免罚款。SAF需求放量有望带动价格止跌回升。据EASA测算,2023年欧洲HEFA工艺SAF生产成本约1,770欧元/吨,SAF均价约2,768欧元/吨,单吨净利润近1,000欧元/吨,欧洲市场盈利能力远高于国内,是国内SAF出口的核心驱动力。

国内SAF装置盈利瓶颈在开工率,欧洲需求放量是关键催化剂

国内SAF行业面临“有产能、无订单”的结构性矛盾。截至2024年底中国SAF产能102万吨/年,但实际有效产能利用率远低于设计水平。主要原因:1)2024年欧盟、英国SAF掺混政策尚未正式执行,海外需求未放量;2)国内尚未推行SAF掺混政策,内需有限;3)SAF生产成本高于传统航煤,无政策强制时航空公司缺乏采购动力。这导致国内多数SAF装置处于停产或低负荷运行状态,无法实现连续化生产。连续化生产对SAF盈利至关重要——间歇式生产的折旧、人工等固定成本分摊远高于连续化生产,单吨成本大幅上升。待欧洲、英国SAF需求稳定增加,国内SAF装置有望获得充足海外订单并实现连续化生产,届时盈利能力有望大幅改善。据EASA及ICF预测,2025年欧盟+英国SAF总需求约154万吨,2026年需求进一步增长,对国内SAF出口订单形成有力支撑。

投资弹性:SAF产能/市值比与UCO资源双主线

在SAF行业即将放量的背景下,两条投资主线值得关注。主线一:SAF产能/市值弹性。开源证券测算,截至2025年2月19日SAF产能/市值弹性由大到小依次为嘉澳环保(规划75万吨,市值34.96亿,弹性2.15)、海新能科(25万吨,79.66亿,弹性0.31)、鹏鹞环保(10万吨,39.05亿,弹性0.26)、卓越新能(8万吨,46.60亿,弹性0.17)。嘉澳环保弹性最大,其连云港嘉澳项目一、二期各消耗废弃油脂50万吨/年,完全投产后年产SAF约75万吨,已获bp 3.53亿元入股。主线二:UCO资源(山高环能、朗坤环境)。UCO是SAF成本端最大变量,拥有UCO收集能力的企业将在SAF产业链中占据上游优势地位。山高环能是国内唯一以餐厨废弃物资源化利用为主业的上市公司,UCO产量约7.7-9.23万吨/年,具备明显的废油脂原料采购优势。朗坤环境通过BOT/BOO模式运营生物质资源再生中心,餐厨垃圾提炼UCO并拥有LBD生物酶法生物柴油产能15万吨/年。
国内连续化SAF单吨净利润测算(截至2025年2月7日)
成本/收入项目单耗单价(元/吨)金额(元/吨)占比
SAF售价12,60912,609
废弃油脂(UCO)1.43 t/t6,4179,16778%
甲醇0.16 t/t2,1953553%
电费235.5 kWh/t0.601411%
折旧费2292%
其他材料及人工1,0299%
完全成本11,770100%
单吨净利润714
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