国家管网天然气管道剩余能力是衡量中国天然气长距离输送能力裕度的关键指标。海通证券研究团队梳理了2025年国家管网天然气管道预期剩余能力数据——冬、春季预期剩余能力约为60000-80000万方/天，夏、秋季预期剩余能力约为80000-100000万方/天。西气东输一线、二线、三线及中俄东线等主干管道构成了全国天然气输送的骨干网络，各管道剩余能力的季节性分布与国内用气需求的季节波动相匹配，2025年天然气管道输送能力整体充裕。

国家管网天然气管道预期剩余能力呈现明显的季节性特征。冬季和春季预期剩余能力约为60000-80000万方/天，主要因冬季采暖用气需求增加、管道输送负荷提升导致剩余能力收窄。夏季和秋季预期剩余能力约为80000-100000万方/天，夏季用气需求相对较低、管道负荷下降、剩余能力更为充裕。这一季节性分布与国内用气需求的波动规律高度一致——冬季北方供暖需求推高管道负荷，夏季工商业和发电用气为主、管道负荷相对较低。从主干管道看，西气东输一线轮南-中卫段全年剩余能力稳定在2380万方/天，为整个西气东输系统的核心骨干通道。西气东输二线霍尔果斯-吐鲁番段剩余能力在冬季约2000-3400万方/天、夏秋季约3300-3500万方/天，是进口中亚天然气进入内地的关键通道。

中俄东线天然气管道是中国东北方向进口俄罗斯管道气的重要通道。2025年中俄东线各段预期剩余能力显示，黑河-长岭段在1-2月及5-12月剩余能力为350万方/天，但3-4月大幅跃升至3000万方/天，可能对应季节性管输能力安排的调整。长岭-永清段全年剩余能力在1-2月为0，3-4月为3058万方/天，5月643万方/天，6-12月恢复较高水平，这种月度波动反映出中俄东线在不同季节的管输计划存在显著差异。安平-泰安段仅在4-7月有剩余能力（400-1400万方/天），泰安-泰兴段全年各月剩余能力在3300-3900万方/天之间，是中俄东线华东地区的重要输送通道。中俄东线的逐步达产将进一步提升中国东北至华北、华东地区的天然气输送能力，改善京津冀及长三角地区的天然气供应保障。

西气东输系统、中缅管道、中俄东线及川气东送等主干管道的互联互通，正在构建中国天然气长距离输送的网络化格局。西气东输二线广南支干线梧州-南宁段剩余能力在554-1052万方/天之间，广州-梧州段在0-600万方/天之间，为华南地区供气提供了重要通道。川气东送普光-利川段剩余能力512-561万方/天、利川-上海段在2-5月有1860万方/天能力（其余月份为0），是川渝页岩气外输至长三角的重要通道。冀宁联络线、榆济干线、鄂安沧管道等区域性联络管道的剩余能力各月波动较大，反映出管网整体调度灵活性较强。2025年国家管网天然气管道剩余能力的充裕性，为国内天然气市场的平稳运行和用气高峰期的保供提供了坚实的基础设施保障，也为天然气市场化改革的深入推进创造了有利条件。

表：2025年国家管网主干管道预期剩余能力（万方/天）

管道名称	冬季典型月（1月）	夏季典型月（7月）	全年特点
西气东输一线轮南-中卫段	2380	2380	全年稳定2380万方/天
西气东输二线霍尔果斯-吐鲁番段	3406	1842	冬季>夏季
中俄东线黑河-长岭段	350	474	3-4月达3000
川气东送利川-上海段	0	0	2-5月有1860万方/天