特斯拉Model3的BMS控制板使用量较大面积的PCB
器(MCU)和电池管理系统(BMS)三个共线子系统组成。整车控制器是各个电控子系统的调控中枢,协调管理整个电动汽车的运行状态;电机控制器通过接受整车控制器的行驶指令,控制电机输出指定的扭矩和转速,驱动车辆行驶;电池管理系统主要对与电池系统的电压、电流、温度等数据进行采集并监测,实现电池状态监测和分析、电池安全保护、能量控制和信息管理功能。由于每个子系统都使用了大量的电子元器件,而这些元器件均需要 PCB 板作为连接和支撑的载体,同时 PCB 可以是系统更加小型化、轻量化以及信号传输高速化等,在电控系统中广泛使用。据 PCB 资讯的测算,VCU控制电路 PCB 用量在 0.03 平米左右,MCU 中控制电路 PCB 用量在0.15 平米左右。BMS 主控电路 PCB 用量约为 0.24 平米,单体管理单元则在 2-3 平米。
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