电子元器件行业：PCB产业升级趋势明确四大领域爆发打开需求空间-211111（41页）.pdf

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1、电驱：电驱系统，也被称为电驱动系统，一般由电机、传动机构和变化器组成。电机主要负责将电能与机械能相互转化;传动机构将电机输出的扭矩和转速传递到汽车的主轴，驱动汽车行驶;变换器主要包含逆变器和 DC/DC 两个器件，其中 IGBT 是逆变器的核心器件。其中逆变器以及 DC/DC 均需要 PCB 的保护与支撑，大大增加了 PCB 的使用量。电控：电动汽车的总控制台，一般由整车控制器(VCU)、电机控制器(MCU)和电池管理系统(BMS)三个共线子系统组成。整车控制器是各个电控子系统的调控中枢，协调管理整个电动汽车的运行状态;电机控制器通过接受整车控制器的行驶指令，控制电机输出指定的扭矩和转速，驱动

2、车辆行驶;电池管理系统主要对与电池系统的电压、电流、温度等数据进行采集并监测，实现电池状态监测和分析、电池安全保护、能量控制和信息管理功能。由于每个子系统都使用了大量的电子元器件，而这些元器件均需要 PCB 板作为连接和支撑的载体，同时 PCB 可以是系统更加小型化、轻量化以及信号传输高速化等，在电控系统中广泛使用。据 PCB 资讯的测算，VCU控制电路 PCB 用量在 0.03 平米左右，MCU 中控制电路 PCB 用量在0.15 平米左右。BMS 主控电路 PCB 用量约为 0.24 平米，单体管理单元则在 2-3 平米。动力电池模组用 FPC：新能源汽车动力电池软板渗透迅速，新能源汽车增

3、长迅速带动市场快速扩大。采集线是实现监控电芯电压和温度的重要部件，此前采用传统的铜线线束方案。软板由于具有更好的保护、更小的空间、更小的重量、更高的装配效率、更好的一致性等优势，已经成为新能源汽车主流电池配套方案。相较于传统线束而言，FPC 具有安全、轻量、工艺灵活、自动化生产等方面的优势，能够满足动力电池高能量密度和低成本的需求。FPC 软板可以看成是动力电池 BMS 的神经系统，与其他电子元器件主要起以下作用：监控动力电池电芯的电压和温度;连接数据采集和传输并自带过流保护功能;保护动力电池电芯，异常短路自动断开;延长动力电池使用寿命等。新能源汽车市场方兴未艾，电动汽车 PCB 价值量远超传统燃油车。据国际汽车制造商协会的数据，受疫情影响，2020 年全球汽车销售量7797.12 万辆，同比下降了 13.77%。而新能源汽车逆势上涨，据 EV-sales的数据，2020 年全球新能源汽车(包含纯电动与插电式混合动力)销量312.48 万量，相较于 2019 年的 220 万辆，大幅增加 42.04%。根据我们的测算，随着电动车的渗透率不断提升以及汽车智能化的发展，未来汽车 PCB 市场规模有望超过千亿元人民币。