航空行业2025年9月数据跟踪:需求增长提速关注行业供需及票价修复-251105(13页).pdf

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1、需求增长提速,关注行业供需及票价修复航空行业2025年9月数据跟踪航空客运核心数据:1)需求,2025年9月民航旅客周转量为1151亿人公里,同比19年+18.6%,同比24年+7.1%;其中国内航线(不含地区)旅客周转量为866亿人公里,同比19年+24.5%,同比24年+5%;国际及地区航线旅客周转量为285亿人公里,同比19年+3.7%,同比24年+13.8%。2)供给,2025年9月民航可用座公里为1334亿人公里,同比19年+13%,同比24年+4.1%;民航正班客座率为86.3%,同比19年+4.1pct,同比24年+2.4pct;飞机日利用率达8.9小时,同比19年-4.3%,同

2、比24年+2.3%。3)票价,9月国内航线全票价同比+0.4%,裸票价同比+4.8%。4)上市航司表现,9月南航/国航/东航/海航/春秋/吉祥国内航线RPK同比变化分别为+4.1%/+3.4%/+5.6%/+3.5%/+22.8%/-3.8%,南航/国航/东航/海航/春秋/吉祥国内航线ASK同比变化分别为+3%-0.3%/+1.6%/+2.2%/+21.2%/-5.6%;南航/国航/东航/海航/春秋/吉祥国际航线RPK同比变化分别为+8.6%/+11.4%/+16.5%/+23.5%/+22.6%/+37.1%,南航/国航/东航/海航/春秋/吉祥国际航线ASK同比变化分别为+8.3%+4.8%

3、/+8.5%/+19.9%/+20.7%/+25.4%_c航空货运核心数据:2025年9月中国国际及地区货运航班量14082架次,环比.1.1%,同比+15.3%;中国国际及地区货运航班量理论业载量98亿吨,环比.0.9%,同比+10.4%。9月TAC上海出境空运价格指数均值报4530点,月环比+2.5%,同比.7.4%。风险提示:宏观经济下行、人民币大幅贬值、油价大幅上涨、重大自然灾害等。推荐(维持)行业规模相关报告一、行业月度行情回顾1、行业市值变化及涨跌幅2025年9月,沪深300指数报收4641点,上涨3.2%;申万航空指数报收2134点,上涨1.8%,跑输沪深300指数1.4%。个股

4、9月走势分化,其中,个股涨幅最大的是华夏航空,上涨8.9%;跌幅最大的是中信海直,下跌10.4%。(divcenter)图1:航空运输行业及沪深300涨跌(/divcenter)截至9月底,申万航空运输PE(TTM)估值为78倍,处于较高水平。看个股PE(TTM),中国国航、中信海直和吉祥航空处于相对高位,分别为187、53、32倍。申万航空运输PB(LF)估值为3.6倍,处于较高水平。看个股PB(LF),海控B股、海航控股和中国东航处于相对高位,分别为34.3、27.3和7倍;中信海直、春秋航空和东航物流处于相对低位,分别为3.2、3和1.4倍。二、行业重要数据跟踪2、航空客运数据追踪(1)

5、行业12025年9月民航旅客周转量为1151亿人公里,同比19年+18.6%,同比24年+7.1%;其中国内航线(不含地区)旅客周转量为866亿人公里,同比19年+24.5%,同比24年+5%;国际及地区航线旅客周转量为285亿人公里,同比19年+3.7%,同比24年+13.8%。22025年9月民航执行航班量45.4万架次,同比19年+3.2%,同比24年+2.6%;其中国内航班量39万架次,同比19年+7.9%,同比24年+1.5%,国际及地区(含外航)航班量6.5万架次,恢复至19年81.7%水平,同比24年+9.7%。32025年9月民航可用座公里为1334亿人公里,同比19年+13%

6、,同比24年+4.1%;民航正班客座率为86.3%,同比19年+4.1pct,同比24年+2.4pct;飞机日利用率达8.9小时,同比19年.4.3%,同比24年+2.3%。42025年9月国内航线全票价同比+0.4%,裸票价同比+4.8%。(2)国际航线2025年9月国际航班较2019年恢复率为85.7%,较2024年同期提升6.8pct。截至2025年第39周(9.22-9.28),对比2019年同期,马来西亚、新加坡和越南出港航班恢复情况领先,恢复率分别为130%、117%和117%;泰国、菲律宾和美国出港航班恢复缓慢,恢复率分别为50%、36%和

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