汽车玻璃行业专题:天幕之后去向何方-251014(56页).pdf

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3、5汽车玻璃天幕化快速渗透,后续升级方向在解决隔热汽车玻璃天幕化快速渗透,后续升级方向在解决隔热/隐私隐私/交互三大痛点交互三大痛点。相较传统天窗和钢车顶,天幕玻璃在美学/空间各方面表现占优,近年来渗透率快速提升(2024年18%),天幕普及之后,针对防晒/隐私/交互等痛点,隔热、调光、显示级天幕有望依次发展为下一代爆品。隔热天幕解决防晒痛点隔热天幕解决防晒痛点,升级最快升级最快,处于处于1-N1-N 阶段阶段。针对天幕暴晒痛点,车企提供物理遮阳帘与化学镀膜两种方案,遮阳帘牺牲天幕通透视角,成本较低,目前低单价车型首选方案;化学镀膜以银离子LOW-E 膜为主流思路,单价1500 元左右,能够有效

4、隔绝98%以上紫外线和部分红外线热量,产品下探至10 万元级别比亚迪海豹06 等车型,工作原理为采用磁控真空溅射技术,将金属及化合物镀在浮法玻璃上,核心环节如溶液配比、金属材料分解成纳米级颗粒、喷溅及玻璃总装等均掌握在福耀等Tier1 手中。调光天幕解决隐私痛点调光天幕解决隐私痛点,多种技术方案陆续上车多种技术方案陆续上车,处于处于0-10-1 阶段阶段。调光天幕增加电控调光膜实现调光隔热及隐私保护。现行主流调光膜包括 PDLC、EC与LC 三类,均为导电膜中间复合变色有机物,其中PDLC为电压驱动液晶排列减少光线散射物理变化,调光快速响应、量产最早、成本最低,此前产品存在仅有白、灰两色问题,

5、国内海优新材提出自研染料PDCLC 思路增加黑色配置;EC调光为电压驱动可逆氧化还原反应,玻璃由亮态到暗态无级可调,调光效果最优,整车能耗增加有限,成本相对可控,预计两者为主流调光路线。不同技术方案成本差异较大,单价 3000-10000 元不等。当前上市车型仅20 余款,调光方案在全景天幕渗透率不足5%,伴随PDCLC 等高性价比方案上车、EC 调光膜规模化降本,国内调光天幕已下沉到20 万元智己L6车型标配,20302030年市场规模有望达年市场规模有望达140140亿元,亿元,PDCLCPDCLC及及ECEC 方案预计加速上量。方案预计加速上量。显示级天幕带动交互应用显示级天幕带动交互应

6、用,尚未进入规模量产尚未进入规模量产,但远期发展潜力巨大但远期发展潜力巨大。汽车智能化大背景下,作为人车交互载体的车内屏幕面积持续扩大,而汽车玻璃占据车身表面积约三分之一,材质与光、电、影像结合友好,有望承接中控仪表等成为下一个交互媒介(比如HUD应用就将仪表显示转移至前档玻璃),福耀创新提出透明mini-LED 氛围灯玻璃、Micro LED 等显示屏集成或投影打造显示玻璃等个性化应用,天幕产品持续进化。风险提示:风险提示:1、新品降价不及预期;2、新品技术迭代不及预期。投资建议投资建议:千亿汽玻市场千亿汽玻市场,产品持续升级产品持续升级。汽车玻璃有望成为车内生态应用端海量数据输出载体(承载

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