2021年汽车行业超级快充时代与高电压平台优势分析报告(29页).pdf

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快充电池正极方面采用三项技术:(1)采用前驱体定向生长精准控制技术,通过控制前驱体合成参数,一次粒径放射状生长,打造离子迁移“高速公路”,提高离子传导,降低阻抗10%以上;(2)多梯度立体掺杂技术,体相掺杂及表面掺杂多元素协同作用,稳定高镍材料晶格结构,同时降低界面氧化性,循环提升20%,产气降低>30%;(3)柔性包覆技术,基于大数据分析及仿真计算,筛选适配高镍材料体积变化大的柔性包材料,抑制循环颗粒粉化,产气降低>20%。电池负极应用了四项先进技术:(1)原料种类及选择技术:选取各项同性,不同结构、不同类型的原材料进行组合,使其极片OI值由12降低为7,动力学性能得到提升;(2)原料破碎整形技术:采用小骨料粒径组成二次颗粒,并复配一次颗粒,实现合理的粒径搭配,降低其副反应,循环性能和存储性能提升5-10%;(3)表面改性技术:采用液相包覆技术石墨表面包覆无定形碳,降低阻抗,提升锂离子的通道,使其阻抗降低20%;(4)造粒技术:精确控制粒径间的形貌、取向等造粒技术,使得满电膨胀率降低3-5%。

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