2-梁嘉-北京市地铁运营有限公司通信信号分公司--基于高精度定位系统的安全管理体系的构建与实施0628.pdf

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1、 基于高精度定位系统的安全管理体系的构建与实施北京市地铁运营有限公司通信信号分公司目 录0102公司简介实施背景及现状03主要创新点与技术应用04工程实施结果 01公司简介01.公司简介公司简介 公司担负着北京地铁运营有限公司所辖15条线、519.2公里运营线、331座车站、25个车辆段（停车场）、小营指挥中心以及地铁公司全部列车通信、信号专业设备及其附属设备的维修、服务和管理任务，16条线基础网络专业设备维修维护管理，为地铁安全、准确、高效运营提供了重要的设备和技术保障。公司始终秉承“通信顺畅、信号精准、提速首善地铁”的企业宗旨，坚持北京轨道交通“信息化、网络化、数字化、智能化“发展主线，构

2、建智慧地铁新模式，聚焦通信信号设备运维业务、其他相关专业综合运维、运维支撑业务三大业务，紧抓“夯基础、嵌智慧、严管理、重视人”四项重点任务，推动人才队伍精英化，技术实力领先化，板卡检修自主化，维修维护智能化，企业管理精细化，为建设人民满意、保障有力和国际最先进水平的首都地铁做出应有的贡献。02项目实施背景及现状02.项目实施背景项目实施背景理念理念 北斗是我国自主建设和发展的卫星导航定位系统，目前已经发展到第三代，在2020年将提供全球服务，高精度服务是北斗系统的重要特点，目前围绕高精度的应用，正在与行业结合，开展相关的研究和探索。室内外一体化定位技术是导航定位的重要研究领域。一直以来，定位技

3、术的精度与其成本是一对矛盾体，成本太高，大部分的应用只能望而却步，而低成本的方案，定位的精度则差强人意。随着GNSS技术的不断成熟，基于GNSS的增强技术也随着成熟。在城市应用中，CORS技术已成为应用的主流技术。将CORS技术和室内定位技术结合，形成室内外一体化定位，可以在地铁中形成较好的效果。从地铁应用需求而言，定位的精度是越高越好。目前室内定位技术，先后经历了WiFi定位、蓝牙定位、地磁定位、惯性器件定位等多种技术手段。但不能满足室内空间的高精度定位要求。超宽带（Ultra-Wideband,UWB）是一种高速、低成本和低功耗新兴无线通信技术，在非暴露空间的高精度定位方面具有定位精度高、

4、抗多径干扰、穿透能力强的优势。随着UWB技术技术在生态链各环节的深入应用与合作，必将带来高精度市场应用的爆发效果，实现高精度无处不在的社会效益，其成本也在产业规模化之后逐渐地降低。02.项目实施背景项目实施背景理念理念 地铁定位是国内外导航定位和交通运输行业研究的前沿领域。目前，地铁的室内外定位技术在全球均处于起步阶段，中国与美国、英国、俄罗斯等早期研发超宽带技术的国家相比，在技术应用方面基本处于同一起跑线，尚未形成产业规模。以美国为代表的西方国家正在积极开展基于卫星导航和超宽带技术的研究和应用工作。美国纽约地铁面向新世纪正在开展下一代地铁技术的升级，面向全球征集解决方案，超宽带技术是其重要的

5、技术路线和升级方向。自2017年开始，美国纽约地铁已逐步开展超宽带车辆定位控制系统的应用试验，在2018年取得了初步的进展，计划在2019年开始更大范围的应用。纽约市交通局计划，在纽约地铁成功应用的基础上，在地面交通系统中也部署超宽带定位系统，解决美国全球定位系统（GPS）在市区使用时城市峡谷引发的多径效应带来的负面影响，实现交通系统的高精度的导航定位。在北京地铁建设城市轨道交通定位系统，可以实现对欧美发达国家在超宽带技术应用上的突破和赶超，促进城市轨道交通领域新一代信息技术的应用和发展，并以国内应用为基础，未来在国际市场形成较强的竞争能力。02.实施现状实施现状地铁北斗定位系统首都机场线地铁

6、北斗定位系统首都机场线示范应用研究项目已经在北京地铁示范应用研究项目已经在北京地铁首都机场线东直门北段首都机场线东直门北段建设了城市建设了城市轨道交通定位轨道交通定位示范应用示范应用系统，开展系统，开展了应用演示。通过建设城市轨道交了应用演示。通过建设城市轨道交通定位试验系统，实现了原型设备、通定位试验系统，实现了原型设备、天线与射频、空间数字化等关键技天线与射频、空间数字化等关键技术的突破，并在此基础上，研制了术的突破，并在此基础上，研制了面向维修人员和资产管理的厘米级面向维修人员和资产管理的厘米级低动态高精度定位软、硬件一体化低动态高精度定位软、硬件一体化的试验系统的试验系统 03主 要