工信部：2025低空智能网联体系发展路径及趋势报告（38页）.pdf

1、 低空智能网联体系发展路径及趋势低空智能网联体系发展路径及趋势 低空智能网联技术委员会 2025 年 11 月 编委会编委会 主 任 张学军 副主任 刘法旺 吴启晖 编委（按姓氏拼音排序）陈 果 丁光河 董亚斌 杜志华 冯 亮 冯 伟 郭 佳 胡桂新 贾子晔 金 伟 雷 根 李诚龙 李朝斌 李慧盈 李 勐 李文宇 李新军 林嘉鑫 刘 冰 牛 锐 牛成勇 彭 璐 祁卫卫 汤新民 田 野 王 珏 王文峰 王 岩 王 洋 王允升 王智新 文 博 谢 陵 徐 雷 徐大勇 许崇春 张 笑 张旺旺 张阳帆 张长禄 赵 伟 周 全 周震博 周 剑 朱钧宇 朱泓正 庄优芳 核心编制单位核心编制单位 北京航空航

2、天大学 工业和信息化部装备工业发展中心 南京航空航天大学 中国信息通信研究院 中国电子技术标准化研究院 中国铁路通信信号股份有限公司 中移（成都）信息通信科技有限公司 中国工业互联网研究院 粤港澳大湾区数字经济研究院 参与编制单位（按拼音排序）参与编制单位（按拼音排序）昂际智航（成都）科技有限公司 北京理工大学 北京鸢飞科技有限公司 北京云圣智能科技有限责任公司 北京国汽智能网联汽车技术研究 大唐高鸿信安（浙江）信息科技有限公司 时代飞鹏科技有限公司 浪潮通信信息系统有限公司 上海御风未来航空科技有限公司 深圳多翼创新科技有限公司 四川沃飞长空科技发展有限公司 四川九洲空管科技有限责任公司 四

3、创电子股份有限公司 天翼交通科技有限公司 襄阳达安汽车检测中心有限公司 西华大学 招商局检测车辆技术研究院有限公司 中船海丰航空科技有限公司 中国电信无人科技有限公司 中国电信股份有限公司卫星通信分公司 中国电子科技集团有限公司总体院 中国电子信息产业发展研究院 中国工程物理研究院总体工程研究所 中国航空工业发展研究中心 中国航空工业集团计算所 中国联通研究院 中国民航大学 中国民用航空飞行学院 中国汽车工程研究院股份有限公司 中国汽车技术研究中心有限公司 中国铁塔股份有限公司 中航通飞通用航空有限公司 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 中兴通讯股份有限公司 舟山低空产业发展有限公司 舟山高

4、新技术产业园区 珠海低空投资运营有限公司 1 目 录 一、编制依据.1（一）编制方法.1（二）编制背景.1 二、基于场景安全风险的分级发展和建设思路.5（一）基本思路.5（二）分级方案.5 三、低空智能网联体系建设总体发展路径.8（一）发展目标与适用范围.8（二）低空智能网联体系建设路径.9（三）低空智能网联体系各环节参与方分解.11 四、低空智能网联体系建设步骤.13（一）运行场景分析.13（二）运行模式设计.16（三）可接受安全水平分析.22（四）所需能力分析.24（五）技术方案设计.27（六）系统集成与验证迭代.29 五、低空智能网联体系建设发展趋势与愿景.31 1 一、编制依据（一）编

5、制方法（一）编制方法 一是调研当前各地低空智能网联体系建设工作进展与问题，梳理国内低空领域装备技术及前沿发展方向，对当前主流产品、技术和国内低空经济建设实践成果进行整理和总结。二是研究国内外相关工作和前沿技术，结合现有文献，积极听取行业内对低空智能网联体系参考架构（2024版）反响、建议和意见，对行业内近期成果、动向、趋势和困难开展深入分析。三是广泛邀请相关企业、科研院所、高校、行业专家参与研讨和编制，推动行业凝聚共识，形成合作。四是邀请行业专家参与咨询、评审，提炼研究成果。（二）编制背景（二）编制背景 1.低空智能网联体系参考架构（低空智能网联体系参考架构（2024版）有效凝聚版）有效凝聚共

6、识，多方已开展低空智能网联体系研究，仍需更深入指共识，多方已开展低空智能网联体系研究，仍需更深入指导和支撑导和支撑 低空智能网联体系参考架构（低空智能网联体系参考架构（2024 版）为低空装备产版）为低空装备产业发展和低空基础设施建设提供了方向指引和理论支撑。业发展和低空基础设施建设提供了方向指引和理论支撑。2024 版确立以“五方三层两体系”为核心的低空智能网联体系框架构建原则，明确了构成要素、体系逻辑和发展路径，初步形成了架构完整、方向清晰、覆盖全面的体系框架。该参考架构明确了低空智能网联体系的发展蓝图，得到了有关部委和业界广泛认可。2 然而，低空智能网联体系建设是一个跨领域、跨行业的复杂