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山东省“十四五”多式联运发展规划(55页).pdf

上传人: 淡*** 编号:94812 2022-08-31 55页 5.19MB

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从国内看,青岛依托南北沿海物流大通道,强化我国南北沿海主要经济区间货物交流和国际海运联系,打造公铁、陆海、海铁多式联运通道。济南、青岛等依托京沪物流大通道及青银物流大通道,强化山东半岛与京津冀、长三角等东部发达地区间以及太原、银川等地区间的货运联系,打造公铁、海铁、陆海、陆空、公铁水多式联运通道。交通基础设施网络不断完善交通基础设施网络不断完善。“十三五”期间,全省综合交通网络加快建设完善,“三横四纵双枢纽多节点”综合4立体交通网主骨架基本形成。截止到 2020 年底,公路通车里程 28.7 万公里

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山东省“十四五”多式联运发展规划主要内容包括: 1. 发展基础:多式联运通道初步构建,基础设施网络不断完善,国家物流枢纽建设成效初显,多式联运服务能力不断增强,多式联运市场环境不断优化。 2. 发展形势:高水平对外开放为多式联运发展提供新机遇,黄河流域生态保护和高质量发展战略为多式联运发展创造新优势,新发展格局为多式联运快速发展提供新动力,“碳达峰、碳中和”目标对多式联运发展提出新要求。 3. 总体要求:指导思想是以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,基本原则是市场主导,政府引导,创新引领,集约高效,资源整合,绿色低碳,完善标准,开放共享,发展目标是到2025年,基本建成设施完善、设备先进、衔接联动、绿色低碳、智慧高效的多式联运服务体系。 4. 发展任务:建立多式联运节点体系,打通多式联运末端网络,提升多式联运服务能力,优化多式联运发展环境。 5. 保障措施:加强组织领导保障,建立协调推进机制,强化政策资金扶持,完善人才培养机制。
山东省“十四五”多式联运发展规划的主要目标是什么? 山东省如何建立多式联运节点体系? 山东省如何提升多式联运服务能力?
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