1、构建汽车行业央企ESG评价体系:核心在于环境和供应链指标本期投资提示:.汽车行业当下迎来新一轮技术变革,电动化兴起,如何实现兼顾技术创新与绿色可持续性发展是行业重要议题。中国汽车工业协会和国务院办公厅分别发布了十四五”汽车产业发展建议和新能源汽车产业发展规划(2021一2035年),就“十四五”期间及日后的行业的技术创新、绿色高质量发展给出具体指引。近几年,国家其他相关部门也相继出台了一系列政策和规划,主要提出了“坚持电动化、网联化、智能化发展方向、“全产业链实现安全可控、“绿色发展水平大幅度提高、“突破重点领域引领产业转型升级,打造本土国际领军企业”等主题。汽车行业的央企尤其是整车厂供应链复
2、杂度高、长度长,造成了不确定性增大,因此尤其需要做好供应链的ESG管理,加强审核、提升供应链能力,消减供应链风险。汽车上游为零部件制造,涉及橡胶、钢铁、有色金属等原料,污染较大;加之新能源汽车兴起,汽车行业应抓住环境友好的趋势。汽车行业央企ESG政策主要关注环境与供应链主题议题。.汽车行业央企ESG评价体系在通用指标的基础上增加了为行业标准、国际化、技术进步做出贡献、员工培训、员工发展、供应链审核、供应链能力提升5个指标,共设有5大类加分项和1类减分项,且均为客观评价指标。其中,加分项包括5个议题,分别是“重要性评估、“环境、“应对气候变化、“社会”和“公司治理,下设19个一级指标和53个二级
3、指标。减分项包括1个议题,是“违法违规事件或处罚,对应有3个二级指标。.环境”议题的设置是在双碳政策的指引下,结合相关政策及汽车行业的特点进行筛选,添加为行业标准、国际化、技术进步做出贡献这一汽车行业特色指标,共5个一级指标和9个二级指标,满分是20分。本系列此前报告中提到的三废处理、能源管理、环境管理,这些也均为汽车行业重点关注指标。.社会“议题的设置有利于反映汽车行业央企承担的社会责任,因汽车行业生产过程中有较多生产和技术人员的参与,我们新增员工培训和员工发展作为汽车行业特色指标,共对应4个一级指标和11个二级指标,满分为30分。一级指标包括社会责任、科技责任、管理责任、员工培训和发展。针
4、对汽车行业,我们阅读了大量A股汽车行业央企上市公司发布的最新ESG报告,结合信息披露实际情况,新增1个一级指标员工培训与发展。.公司治理”议题是企业可持续发展之根本,是全面提高ESG的核心关键,同时突出中国特色治理指标,共对应4个一级指标和12个二级指标,满分为42分。一级指标包括:公司治理框架、公司治理机制、公司治理规范和供应链ESG管理。减分项是”违法违规事件或处罚”议题,包含3个二级指标,分别是环境方面、社会方面和治理方面。评分是违反一条,扣3分,与央企通用指标保持一致。风险提示:ESG相关政策推动的节奏不及预期。汽车行业是指以汽车制造、销售、维修、美容等为主要业务的产业。汽车产业是国民
5、经济的重要支柱产业,产业关联度高,是现代工业的重要组成部分,也是建设制造强国的重要支撑。中国汽车工业协会发布的十四五”汽车产业发展建议和国务院办公厅印发的新能源汽车产业发展规划(20212035年),就“十四五”期间及日后的行业的技术创新、绿色高质量发展给出具体指引。本报告作为央企ESG系列报告中的第十一篇报告,将针对汽车行业中的央企构建汽车行业央企ESG评价体系。1汽车行业央企ESG政策:主要关注环境与供应链主题议题汽车行业当下迎来新一轮技术变革,电动化兴起,如何实现兼顾技术创新与绿色可持续性发展是行业重要议题。以欧盟为代表的世界主要经济体提出了一系列诸如数据安全、可持续供应链、废旧电池法案
6、、碳边境调节税、反限制竞争法、反不当竞争等ESG监管要求,中国汽车企业出海的合规风险加剧。中国汽车工业协会和国务院办公厅分别发布了十四五”汽车产业发展建议和新能源汽车产业发展规划(20212035年),就“十四五”期间及日后的行业的技术创新、绿色高质量发展给出具体指引。近几年,国家其他相关部门也相继出台了一系列政策和规划,主要提出了“坚持电动化、网联化、智能化发展方向”、“全产业链实现安全可控”、“绿色发展水平大幅度提高”、“突破重点领域引领产业转型升级,打造本土国际领军企业等主题。近几年行业相关政策如下表:2构建汽车行业央企ESG评价体系:突出行业、员