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思略特：2025年动力系统研究报告：走向成熟：电动交通转型的下一阶段（英文版）（26页）.pdf

上传人： 1****1 编号：888939 2025-09-01 26页 2.30MB

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1、Powertrain study 2025 Coming of ageDr.Jrn Neuhausen,Dr.Philipp Rose,Jan-Hendrik BomkeThe next phase in the eMobility transformationAugust 2025August 2025Strategy&Overcoming current headwinds through innovations and improved economics will determine the next phase in eMobility transformationExecutive

2、 summaryAcross the portfolio,multi-energy platforms and PHEVs are regaining importance,but future BEV platforms still lead the way Differentiated BEV platforms will meet diverse customer needs1Innovations in energy densities,powertrain efficiency,and charging speed improve the ease of daily use of e

3、Mobility in particular,the improvement in charging speed(with up to 400km in 10 minutes)and efficiency gains will further drive diffusion2Battery cells to remain the key cost driver for electric powertrains,heavily affected by raw material prices currently-available production capacities lead to low

4、er market prices across suppliers and chemistries3While total cost of ownership parity is reached across most segments today,powertrain cost parity will be reached from 2030 as innovation speeds flatten,the residual values of used BEVs are expected to stabilize4Across regions short-and mid-term fore

5、casts(BEV diffusion demand c.20%in 2025 and 40%in 2030)are slightly reduced long-term,transformation with up to 60%diffusion in 2035 is expected to prevail,resulting in 5 TWh battery demand5Successful BEV transformation in Europe requires continued focus on improving performance within short innovat

6、ion cycles and commercial competitiveness supported by local and independent battery cell production6BEV:Battery Electric Vehicle,PHEV:Plug-in Hybrid Electric VehiclePowertrain study 2025 Coming of age2August 2025August 2025Strategy&Table of contents1Future powertrain portfolio2Technology and produc

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根据《Powertrain study 2025 – Coming of age》报告，以下是全文关键点： 1. **电动车动力系统发展**：预计到2030年，电动车（BEV）动力系统将占主导地位，插电式混合动力车（PHEV）作为过渡技术将复兴。 2. **技术进步**：能量密度、动力系统效率和充电速度的提升将改善电动车的日常使用体验，特别是充电速度的提高（10分钟内充电400公里）和效率提升将推动普及。 3. **成本驱动因素**：电池单元仍是电动动力系统的关键成本驱动因素，受原材料价格影响较大。 4. **成本平价**：预计到2030年，动力系统成本将与内燃机车辆持平。 5. **市场扩散**：预计到2035年，全球BEV市场份额将达到60%，电池需求量将达到约5.0太瓦时。 6. **地区差异**：中国电动车市场增长迅速，预计到2035年将占全球市场份额的近60%。 7. **欧洲建议**：欧洲汽车行业需要继续关注创新和供应链建设，以在电动车转型中保持领先地位。
"电动汽车电池成本何时触底？" "2030年电动汽车充电速度将达多少？" "欧洲汽车业如何应对电动汽车挑战？"
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