EDRT：疫情突变之“危”企业不变之“机”—疫情下的行业生态演变(41页).pdf

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1、研究报告 疫情突变之危 -企业不变之机II ：疫情下的行业生态演变 懿德汇睿-组织升级专家，将战略变为现实 突发之危，企业之机 疫战再出发，构建组织 防御机制 2020年伊始，我们所有人、所有企业都正在面对一场巨大的考验新冠疫情。 面对疫情，我们从未如此脆弱，但我们也从未如此团结！政府举国投入，军队出征武 汉，火神山6天建成竣工，各地医护人员志愿者驰援武汉.所谓多难兴邦，我们看到许 多伟大的企业也都是经历过千锤百炼成长起来的，阿里淘宝历经非典疫情茁壮成长、 华为历经非典实现浴火重生，当下的疫情对于企业而言，又何尝不是一次历练组织、 凝聚士气的难得机遇，一次弯道超车、逆势成长的绝佳关口，一次化危

2、为机、浴火重 生的千载良机呢！ 谈及此，作为具有十年积淀的一群资深顾问人，在强烈的使命感，和社会责任感的驱 使下，我们把企业在危机发生之后，该洞悉什么？该觉察什么？该核减自身什么？能 从过往借鉴什么？自己应该怎么行动等关键思考？如何帮助诸多企业，梳理出一套应 对危机、应对突变的敏捷决策及行动机制？形成一份研究报告，最大程度的助力企业 渡过难关，是我们目前在快速行动的原动力！ 谨以此研究报告致敬本次疫情中的逆行者！ 前 言 懿德汇睿-组织升级专家，将战略变为现实 EDRT疫情系列研究整体框架 行业态势 疫 情 下 的 真 实 市 场 情 报疫 情 下 的 行 业 生 态 演 变疫 情 下 的 企

3、 业 内 生 态 微 变 整体环境 内部生态 微观觉察宏观洞悉内部核检 他山之石 过 往 疫 情 影 响 借 鉴本 次 疫 情 的 应 对 策 略 弯道超车 以往鉴来化危为机 系列一系列二系列三系列四 懿德汇睿-组织升级专家，将战略变为现实 在感知大环境冷暖之后，企业应对疫情还需要系统全面地觉察对其所在行业的微观影响是什么，企业的上下游供应链发生了 哪些变化、客户（消费者）的需求和心理变化是什么？出现了哪些新兴产业的机遇？又有哪些威胁已在到来？各个行业龙头 的态势是如何的？ 微观行业觉察疫情下的行业生态演变 供应链的动态趋势 02 消费者的动态趋势 现有产业的影响 04 新兴领域的进入机会 0

4、3 各行业优秀企业的战疫动态 05 01 懿德汇睿-组织升级专家，将战略变为现实 2.1供应链的动态趋势：全球供应链遭遇巨变，企业需考虑供应链安全问题(1/3) 供应链是一个环环相扣的链条，牵一发而动全身。作为全球产业链最重要的世界工厂，中国制造的些许闪失，全球供应链都会 出现巨大的混乱。这种局面已经有苗头呈现，中国供应链跑不动而导致国际产线断供。 中国汽车工业协会对212家零部件企业进行的调查显示，受疫情影响，零部件企业营业收入损失最高的达到20亿元人民币，营收损失在2000万 元到5000万元的企业占比为16%。美国零部件供应商安波首席财务官预测，在整个产业链因疫情而延长假期并停供后，中国

5、汽车产量第一季度 的产量将减少15%，全年将下滑3%。 咨询机构HIS Markit表示，受疫情影响，线下交易停滞的情况 很可能会持续到3月中旬，中国汽车产量将直接较少170万辆。 因病毒疫情造成中国零部件供应中断，使得现代汽车已经暂 停所有在韩生产线 为防止疫情事态蔓延，武汉仍处于封锁状态，本田（Honda） 等在该市有重要业务的汽车制造商已考虑关闭工厂，目前尚未 确定重新开工日期。 01 物料 04 物流 05 消费者 02 劳力 03 采购 由于担心在公共场合可能会受 到传染，所以更加倾向于在线 上进行购买，这对物流交付同 样带来了一定的挑战。 已经建立的物流网络会受到政策 的影响而无法

6、顺利开展，寻找替 代路线和运输方式将变得更加困 难。 由于地区出行限制，从而无法进行 新业务或计划业务的开展； 来自受灾地区的物流枢纽 运输的物料或半成品的供 应短缺； 由于隔离准则或生病， 可能无法按时使用管理 人员和一线劳工； 疫情对影响供应链的五大因素 疫情影响下的汽车供应链情景 懿德汇睿-组织升级专家，将战略变为现实 传统中小制造业企业面临四大困境：落后低端的生产模式难以获 得丰厚的市场利润，缺乏对供应链的掌控力难以应对突发的市场 变化，欠佳的融资能力难以满足运营的资金需求。 当前疫情冲击下，大多数中小企业主脆弱的抗风险能力进一步暴露、 凸显，人员隔离无法复工，依赖于上游供应商，物料供