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1、1香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。NIO Inc.蔚來集團（於開曼群島註冊成立以不同投票權控制的有限責任公司）（股份代號：9866）2021年第四季度及全年業績公告我們謹此發佈我們截至2021年12月31日止三個月及全年的未經審計業績 （ 第四季度及2021財年業績 ） 。第四季度及2021財年業績可於香港聯合交易所有限公司網站 www.hkexnews.hk及本公司網站 查閱。承董事會命蔚來集團創始人、董事長兼首席執行官李斌

2、香港，2022年3月25日於本公告日期，本公司董事會包括董事長李斌先生、董事秦力洪先生及James Gordon Mitchell先生，獨立董事吳海先生、李廷斌先生及龍宇女士。2蔚來集團報告2021年第四季度及全年未經審計財務業績季度收入總額達人民幣99.007億元 （15.536億美元）iES8、ES6及EC6季度交付量為25,034輛全年收入總額達人民幣361.364億元 （56.706億美元）ES8、ES6及EC6全年交付量為91,429輛中國上海，2022年3月25日高端智能電動汽車市場的先驅及領跑者蔚來集團（ 蔚來 或 本公司 ）（紐交所：NIO；港交所：9866） 今天宣布其截至2

3、021年12月31日止的第四季度及全年未經審計財務業績。2021年第四季度及全年經營摘要 於2021年第四季度的汽車交付量達25,034輛，包括5,683輛ES8、12,180輛ES6和7,171輛EC6，較2020年第四季度增長44.3%、較2021年第三季度增長2.4%。 於2021年的汽車交付量達91,429輛，較2020年增長109.1%。主要經營業績2021年第四季度2021年第三季度2021年第二季度2021年第一季度交付量25,03424,43921,89620,0602020年第四季度2020年第三季度2020年第二季度2020年第一季度交付量17,35312,20610,33

4、13,8382021年第四季度財務摘要 2021年第四季度的汽車銷售額為人民幣92.154億元 （14.461億美元） ，較2020年第四季度增長49.3%、較2021年第三季度增長6.7%。 2021年第四季度的汽車毛利率ii為20.9%，而2020年第四季度為17.2%、2021年第三季度為18.0%。 2021年第四季度的收入總額為人民幣99.007億元 （15.536億美元） ，較2020年第四季度增長49.1%、較2021年第三季度增長1.0%。 2021年第四季度的毛利為人民幣16.995億元 （2.667億美元） ，較2020年第四季度增長48.8%、較2021年第三季度下降14

5、.7%。3 2021年第四季度的毛利率為17.2%，而2020年第四季度為17.2%、2021年第三季度為20.3%。毛利率較2021年第三季度有所下降，主要由於2021年第三季度新能源汽車積分的銷售產生較高的毛利率所致。 2021年第四季度的經營虧損為人民幣24.451億元 （3.837億美元） ，較2020年第四季度增長162.5%、較2021年第三季度增長146.5%。扣除股權激勵費用，於2021年第四季度的經調整經營虧損 （非公認會計準則） 為人民幣20.484億元 （3.214億美元） ，較2020年第四季度增長135.1%、較2021年第三季度增長182.0%。 2021年第四季度

6、的淨虧損為人民幣21.434億元 （3.364億美元） ，較2020年第四季度增長54.4%、較2021年第三季度增長156.6%。扣除股權激勵費用，於2021年第四季度的經調整淨虧損 （非公認會計準則） 為人民幣17.467億元 （2.741億美元） ，較2020年第四季度增長31.5%、較2021年第三季度增長206.6%。 2021年第四季度歸屬於蔚來普通股股東的淨虧損為人民幣21.792億元 （3.420億美元） ，較2020年第四季度增長46.0%、較2021年第三季度下降23.8%。扣除股權激勵費用以及可贖回非控制權益贖回價值的增值，歸屬於蔚來普通股股東的經調整淨虧損 （非公認會計