电子元器件行业：汽车芯片标准体系有望建立国产汽车芯片迎来加速良机-220320（14页）.pdf

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1、 1 各项声明请参见报告尾页。各项声明请参见报告尾页。 xml 汽车芯片标准体系汽车芯片标准体系有望建立有望建立，国产汽车芯，国产汽车芯片迎来加速良机片迎来加速良机 标准体系涉及五大任务，助力多品类国产芯片发展：标准体系涉及五大任务，助力多品类国产芯片发展：3 月 18 日，工信部发布 2022 年汽车标准化工作要点。工作要点涉及顶层标准、产业转型、双碳目标、整车基础标准、国际交流合作等层面。我们认为，产业发展、标准先行。工信部作为智能网联产业发展的主管部门，汽车芯片标准体系的建立，有助于行业的规范化、标准化发展，为提升国产车载芯片的综合竞争力、加速产业进程发展提供指导。我国 MCU芯片、感知

2、芯片、通信芯片、存储芯片、安全芯片、计算芯片和新能源汽车专用芯片的国产供应商有望受益。 多重因素叠加导致缺芯困局，汽车缺芯持续：多重因素叠加导致缺芯困局，汽车缺芯持续：全球汽车芯片龙头恩智浦、英飞凌、瑞萨等库存水平持续保持低位水平，福特、丰田等多家龙头车企受芯片缺芯困扰。全球汽车缺芯原因如下：一是汽车产业链长期采用 JIT（Just-In-Time）模式生产，供需长期处于紧平衡状态；二是汽车芯片产线多为 8 寸/6 寸，且多采用 40nm 以上制程工艺，全球大部分产能已转向 12 寸，8 寸、成熟工艺扩产动能不足，转向 12 寸需要时间；三是在台积电、台联电等代工龙头营收中，汽车芯片占比较小（

3、多数小于 5%） ，消费电子需求才是核心；四是疫情影响，整车厂对市场需求做出低估误判，导致芯片订单大幅降低，但 21 年开始需求端已经超过疫情前水平；五是汽车电动化、智能化进程加速，对芯片的需求量大幅提升，根据 IC Insights 数据，2021 年汽车芯片出货量达到 534 亿颗，年成长率为 30%，成长幅度创 10 年新高。 碳化硅产业持续受益下游高景气，国内外厂商积极投资扩产碳化硅产业持续受益下游高景气，国内外厂商积极投资扩产：据第三代半导体风向，3 月 11 日Soitec 官网宣布将投资约 23 亿人民币在法国伯宁总部新建工厂，面向电动汽车和工业市场扩大碳化硅晶圆产能。Wolfs

4、peed正在向爱思强购买用于制造8 吋碳化硅MOSFET 和肖特基二极管功率器件的碳化硅外延工具，公司在美国北卡罗莱那州建造的新厂有望提前转向生产 8 英寸碳化硅器件。河北经济日报信息，河北普兴电子总投资 16.7 亿元的碳化硅外延项目预计将于 2022 年年底竣工，项目建成后将新增 36 万片 6 英寸碳化硅外延片年产能。据无锡芯朋微电子股份有限公司 3 月 18 日公告， 公司计划定增募集不超过109883.88万元（含本数） ，扣除发行费用后约 3.8 亿元用于建设新能源汽车高压电源及电驱功率芯片研发及产业化项目，开发面向 400V/800V 电池的高压电源转换分配系统、高压驱动系统的系

5、列芯片，包括 650V/1200V 智能碳化硅器件。 Tabl e_Ti t l e 2022 年年 03 月月 20 日日 电子元器件电子元器件 Tabl e_BaseI nf o 行业快报行业快报 证券研究报告 投资投资评级评级 领先大市领先大市-A 维持维持评级评级 Tabl e_Fi rst St oc k 首选股票首选股票 目标价目标价 评级评级 600745 闻泰科技 135.00 买入-A 603290 斯达半导 446.06 买入-A 688661 和林微纳 112.43 买入-A 002371 北方华创 422.00 买入-A 600641 万业企业 42.82 买入-A 3

6、00260 新莱应材 58.23 买入-A 605358 立昂微 155.00 买入-A 603690 至纯科技 80.10 买入-A 688001 华兴源创 50.60 买入-A Tabl e_Fi rst St oc k Tabl e_C hart 行业表现行业表现 资料来源：Wind资讯 % 1M 3M 12M 相对收益相对收益 0.94 -5.12 17.88 绝对收益绝对收益 -7.34 -17.71 3.07 相关报告相关报告 俄乌冲突致半导体氖气短缺，看好国内半导体产业发展 2022-03-13 电子行业周报：国产碳化硅衬底不断突破 ， 半 导 体 设 备 招 标 持 续 景 气