当前位置:首页 > 报告详情
精选文档

2025乘用车座椅行业市场空间、核心产品国产替代情况及相关标的公司分析报告(59页).pdf

上传人: 2*** 编号:614442 2025-02-25 59页 7.33MB

1、 2025 年深度行业分析研究报告内容目录内容目录前言:前言:为什么当下时点我们为什么当下时点我们推荐座椅推荐座椅?.7 71)为什么座椅是优质零部件赛道?(单价-增长-持续性).72)座椅近年来单价为何持续提升?(交互-触觉件-消费属性).93)为何座椅前期均被外资以高集中度姿态垄断?(安全-舒适-高壁垒).104)为何近年来座椅开始国产替代?(成本-响应-自主车企崛起).11千亿座椅大市场,智能化催动单车价值上行千亿座椅大市场,智能化催动单车价值上行.1414核心产品高壁垒,新势力内卷加速国产替代核心产品高壁垒,新势力内卷加速国产替代.2121未来座椅创新展望,车内空间改造家未来座椅创新展

2、望,车内空间改造家.2828汽车座椅零部件情况汽车座椅零部件情况.3030座椅骨架:整椅成本 15%-20%,重资产的核心安全件.30座椅调角器:骨架调节核心产品.34座椅面套:整椅成本 25%,真皮渗透率提升带动产品升级.35头枕及扶手:成本占比 10%,向主动安全持续演进.37相关标的公司相关标的公司.3939继峰股份:头枕扶手龙头,整椅业务顺利开展第二成长曲线.39天成自控:深耕座椅总成,技术布局全面,率先突破乘用车座椅国产替代.41上海沿浦:座椅骨架龙头向 Tier1 持续进阶.47岱美股份:全球遮阳板龙头,座椅头枕及顶棚业务加速成长.53图表图表目录目录图1:汽车零部件赛道三段论.7

3、图2:高端配置持续下沉.8图3:座椅行业市场规模.8图4:座椅产品持续升级.8图5:唐群 Type X 2.0 智能座椅系统.9图6:尊界 S100 首提全主动感知服务.9图7:从数据流的角度看座椅是未来汽车核心要素.9图8:功能舒适件渗透率持续提升.10图9:座椅在智能座舱中占据核心地位.10图10:蔚来重视对座椅宣传.10图11:全球座椅竞争格局.11图12:国内座椅竞争格局.11图13:国内市场海外豪华品牌与新势力销量对比(万辆).12图14:国内乘用车市场近年来自主品牌率持续提升.12图15:自主车型更新周期加快.12图16:历史上车市折扣情况.12图17:新势力差异化内卷加速国产替代

4、.13图18:座椅产品结构图.14图19:整车 BOM 成本拆分.14图20:整车不同位置座椅几种常见形态.15图21:汽车座椅进阶.15图22:延锋 Safe Unit 技术.16图23:延锋 Pre-Crash 机构保证座椅坐姿快速调整.16图24:碳纤维骨架模型.17图25:座椅骨架轻量化思路.17图26:整椅市场空间快速崛起.17图27:整椅单车价值持续提升.17图28:座椅产品持续升级.18图29:座椅加热、通风、按摩、记忆等功能装配率.19图30:20192023 年 11 月座椅加热功能安装量及装配率.19图31:极氪 MIX 可旋转座椅.19图32:麦格纳结合电动翻折座椅的智能

5、空间.19图33:零重力座椅.20图34:零重力座椅渗透率变动.20图35:蔚来声学布局.20图36:唐群 Type X 2.0 智能座椅系统.20图37:新势力差异化内卷加速国产替代.21图38:李尔在国内合资公司股权情况.22图39:座椅生产流程图.22图40:座椅公司整体研发费用率情况.24图41:平台化座椅骨架产品配置.25图42:座椅骨架模块化拆分.25图43:座椅行业盈利情况.25图44:全球座椅竞争格局.26图45:国内座椅竞争格局.26图46:国内市场海外豪华品牌与新势力销量对比(万辆).27图47:国内乘用车市场近年来自主品牌率持续提升.27图48:自主车型更新周期加快.27

6、图49:历史上车市折扣情况.27图50:2022 年 1 月-2024 年 11 月高速 NOA 功能渗透率.28图51:2022 年 1 月-2024 年 11 月城区 NOA 功能渗透率.28图52:小鹏 X9 空间扩展.29图53:腾势 N9 多样化空间.29图54:丰田“自动驾乘空间”.29图55:延锋 XiM25 展车.29图56:乘用车座椅成本拆分.30图57:乘用车座椅构成.30图58:前排博泽电动调节座椅骨架.31图59:后排座椅骨架.31图60:乘用车座椅骨架结构分析.31图61:乘用车座椅骨架造型、材质演变.32图62:座椅骨架市场空间.33图63:座椅骨架焊接工艺流程.3

word格式文档无特别注明外均可编辑修改,预览文件经过压缩,下载原文更清晰!
三个皮匠报告文库所有资源均是客户上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作商用。
本文主要分析了汽车座椅行业的发展前景,包括以下几个关键点: 1. 汽车座椅是高单价、长周期、产品持续进阶的优质零部件赛道,市场空间大,增速快,持续性强。 2. 座椅近年来单价持续提升,主要原因是座椅是具备消费属性的触觉件,是未来汽车核心要素,同时座椅具备明显消费属性,宣传锚点有效提升车型关注度及销量。 3. 座椅前期被外资以高集中度姿态垄断,主要原因是座椅具备安全件+舒适性两重属性,存在较高技术壁垒。 4. 近年来座椅开始国产替代,主要原因是自主品牌崛起,差异化需求凸显,车企日益依赖具备快速响应并能配合设计变更做智能化产品的供应商。 5. 预计到2028年,国内乘用车座椅市场空间有望达到1804亿元。 6. 国内上市公司大多在细分座椅产业链深耕,部分成为产业龙头,如继峰股份、天成自控、上海沿浦等。 7. 未来座椅创新展望,车内空间改造家,智能驾驶进入爆发元年,智能座舱有望接棒迎来颠覆式发展。
为什么座椅是优质零部件赛道? 座椅近年来单价为何持续提升? 为何座椅前期均被外资以高集中度姿态垄断?
客服
商务合作
小程序
服务号
折叠