飞常准：2024年全球民航航班运行报告（8页）.pdf

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1、 20242024 年全球机场航班量已恢复至年全球机场航班量已恢复至 1919 年的年的 9494%中美航线中美航线仅恢复了仅恢复了 24%24%2024 年全球民航复苏态势显著。根据飞常准大数据统计，2024 年全球机场实际出港航班量约 3476 万班次，同比 2023 年增长 5.88%；已恢复至 2019 的 94%。2024 年全球机场平均出港准点率为 73.69%，同比 2023 年下降 0.57%。2024 年全球航班量 TOP15 国家依次为美国、中国、英国、西班牙、印度、日本、德国、意大利、法国、加拿大、土耳其、巴西、墨西哥、俄罗斯、澳大利亚。从恢复程度来看，2024年国内航班

2、量同比 2023 年恢复最快的是印度，同比增长 9%；也是同比 2019 年航班量增长最多的国家。国际航班量同比 2023 年增长最多的是中国，同比增长 82%。而相比 2019 年，国际航班量同比增长最多的是土耳其，同比增长 30%。20242024 中国飞日本中国飞日本航班最多航班最多 中美航线中美航线较较 1919 年年仅仅恢复恢复 24%24%2024 年中国国际航线持续恢复，与各主要国家间航线恢复情况如何？根据飞常准民航看板数据统计，2024 年中日航线最繁忙，2024 年实际执行往返航班量超 10 万班次，同比2023 年增长 141%，较 2019 年已恢复至 77%。中美航线同

3、比 2023 年增长明显，但较 2019 年恢复仍不理想，仅恢复了 24%。值得注意的是，中国与沙特、西班牙、意大利、英国、新加坡、马来西亚、阿联酋之间航班恢复超过 2019 年同期，其中与沙特之间航班增长最明显，同比 2019 年增长 97%。20242024 年年国内国际航班量同比国内国际航班量同比双增长双增长 国际航班量国际航班量已已恢复至恢复至 1919 年年 74%74%水平水平 2024 年国内航线实际执行客运航班量 475 万班次，同比 2023 年增长 5%；同比 2019 年增长 10%。国际及地区航线实际执行客运航班量约 72 万班次，同比 2023 年增长 82%；已恢复

4、至 2019 年 74%的水平。机票方面，国内机票单程均价 800 元左右，同比 2023 年下跌 8%。国际机票单程均价 1700 元左右，同比 2023 年下跌 16%。从单日航班量数据来看，国内航线全年当中 8 月 11 日单日实际执行航班量最高，为14848 班次；9 月 16 日单日实际执行航班量最低，为 9687 班次。国际及地区航线，全年当中 12 月 27 日达单日实际执行航班量最高值，为 2292 班次。1 月 16 日单日实际执行航班量最低，为 1588 班次。2024 年国内客运航班量趋势图 2024 年国际（含港澳台）客运航班量趋势图 20242024 年上海浦东机场年

5、上海浦东机场最繁忙最繁忙 北京大兴机场北京大兴机场成年度最准点的千万级机场成年度最准点的千万级机场 2024 年国内旅客吞吐量达到 1000 万的机场共 40 座，相比 2023 年增加了 2 座(石家庄正定机场和无锡硕放机场)。上海浦东机场全年航班量排名第一，实际执行国内外往返航班量 48 万班次。其中国内航班量同比 2023 增长 6%，同比 2019 年增长 17%；国际（含港澳台）航班量同比 23 年增长 85%，同比 2019 年已恢复了 87%。出港准点率方面，2024 年北京大兴机场准点率最高，为 87.44%；成都双流机场和天津滨海机场分列 2、3 位。国内航班量方面，广州白云

6、机场最繁忙，实际执行往返航班量 39.76 万班次，同比 2023年和 2019年分别增长 5%、10%。千万级机场中相较2023 年增速最快的是呼和浩特白塔机场，同比增长 13%。2024 年仅 3 家机场国内航班量同比 2023 年负增长，依次是南宁吴圩机场（-8%）、三亚凤凰机场（-6%）、温州龙湾机场（-2%）。国际航班量方面，上海浦东机场最繁忙，实际执行往返航班量 17.64 万班次，同比 2023年增长 85%，同比 2019 年已恢复了 87%。千万级机场相较 2023 年均呈现大幅上涨态势，其中三亚凤凰机场同比 2023 年增长最明显，为 373%。但同比 2019 年，仅北京