2021年线控底盘行业市场规模与发展趋势研究报告（33页）.pdf

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1、线控制动市场规模稳步上升，预计未来 5 年 CAGR 逾 45%。我们做出如下假设：1)考虑疫情结束后需求回补，预计 2021-2022 年全球汽车产量同比+8%/+4%，2023-2026年全球汽车市场产量同比增速为 1%-2%;2)线控制动配备渗透率迅速提升，预计 2026年达到 30%，主要系因 OEM 集中迈进自动驾驶 SAE L3 阶段;3)线控制动单车价值量预计为 2000 元。据我们测算，2026 年汽车线控制动国内、全球市场规模分别为 216 亿元、 575 亿元，2021-2026 年期间 CAGR 分别为 50.7%、46.2%，行业发展迅速。线控转向单车价值量高，行业规模

2、增长迅速汽车转向系统经历“机械-电子辅助-线控”三段式发展。自 1894 年乘用车安装第 1 款现代意义上具备方向盘的转向系统开始，转向系统从早期的纯机械转向系统、福特最早提出的液压助力转向系统(HPS)、丰田首推的电子液压助力转向系统(EHPS)、新一代的电动助力转向系统(EPS)发展到摆脱机械连接的线控转向系统(SBW)等。线控转向系统(Steer-By-Wire，SBW)在电子助力转向系统(Electric Power Steering， EPS)的基础之上发展而来，将驾驶员的操纵输入转化为电信号，无需通过机械连接装置，转向时方向盘上的阻力矩也由电机模拟产生，可以自由地设计转向系统的角传

3、递特性和力传递特性，完全实现由电线或者电信号实现指令传递从而操纵汽车。线控转向市场规模迅速增长，预计未来 4 年 CAGR 超 40%。我们做出如下假设：1)考虑疫情结束后需求回补，预计 2021-2022 年全球汽车产量同比+8%/+4%，2023-2026年全球汽车市场产量同比增速为 1%-2%;2)线控转向配备渗透率迅速提升，预计 2026年达到 15%，主要系因 OEM 集中迈进自动驾驶 SAE L3 阶段;3)线控转向单车价值量预计为 3500 元。据我们测算，2026 年汽车线控转向国内、全球市场规模分别为 164 亿元、 436 亿元，2021-2026 年期间 CAGR 分别为 52.2%、46.8%，行业发展迅速。