博深股份-传统业务稳扎稳打高铁业务蓄势待发-210803（13页）.pdf

上传人：栗****苦

编号：48163

2021-08-05

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1、制动盘具有较高的壁垒，海纬机车市占率较高。行业准入门槛高，需要经过多项检测，因此，从具备制动盘样品生产能力到成为纵横机电等制动系统集成商的合格批量供货商，不仅有较高的技术壁垒，还需要较长的验证时间周期。另一方面，下游客户要求高，更加愿意与经过多年产品安全运行的供应商合作。因而本行业形成了较高的行业准入门槛，行业集中度相对较高，市场竞争相对有序。海纬机车是“复兴号”高铁制动盘的核心供应商，产品覆盖时速350 公里、250 公里、160 公里、城际列车等型号的制动盘，产品各项性能指标均达到国际先进水平(部分产品供应地铁市场)。根据公司公告，按高速列车动车组市场的“和谐号”、“复兴号”车型类别推算，

2、海纬机车高铁制动盘市场份额在 25%左右。轨交业务营业收入和毛利率可观。合并海纬机车年度数据后，2020 年公司轨交业务营业收入为 6862.51 万元，毛利率达 44%，居于国内品牌前列。对标克诺尔，占领复兴号市场。德国克诺尔集团是全球领先的轨道及商用车辆制动系统制造商，占据着全球高铁刹车系统约 50%的市场份额，其最大客户为中国中车。克诺尔在中国发展历久，根基深，早在 1990 年，克诺尔就开始为上海地铁供应制动系统。克诺尔技术水平居世界领先，目前正在进行 400-500km/h 高速列车的制动测试。克诺尔主要供应存量列车约 3000 列的和谐号市场。但随着我国经济内循环战略的推进、高铁零部件市场化程度的提高，在海纬制动盘技术领先、产品领先的优势引领下，竞争的同时或会合作。

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