2021年传化智联公司数字化供应链与中国物流行业研究报告（26页）.pdf

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1、网络货运平台的主要盈利点包括：车货匹配、税筹优化、数据运用、生态产品、供应链金融。1.车货匹配：网络货运平台实现盈利的最基本模式之一，主要通过在线结算服务费抽成来盈利。2.税筹优化：目前各地对于网络货运经营有一定的政策支持与优惠，税收层面的优惠既可以作为利润空间，也可以成为平台吸引客户的竞争优势。3.数据运用：网络货运平台可以充分运用数据实现盈利，通过平台真实记录、存储、分析的数据，结合不可篡改的区块链共识机制，挖掘数据商业价值。4.生态产品：包括用油、车后、广告等;5.供应链金融：指平台可利用信息优势对金融机构无法征信的中小物流企业、个体司机进行放贷而赚取的息差收入。我国网络货运行业市场集中

2、度相对较高。保持根据“华经产业研究院”整理数据显示， 2020 年中国数字货运平台总交易额约为 2716 亿元，满帮、货拉拉、中储智运为规模最大的三个企业。其中满帮是干线物流领域的绝对龙头，占据 90%的市场份额，货拉拉是同城货运市场的龙头，占据 50%以上的份额。满帮 2020 年 GTV(平台总交易额)1738 亿元(占比 64%)，货拉拉交易额 392 亿元(占比 14.4%)，中储智运 288 亿元(占比 10.6%)，前三家企业共占比将近 90%。2021 年是网络货运平台的“上市之年”，满帮集团、福佑卡车、货拉拉等公司相继发布上市计划。福佑卡车在 2021 年 5 月 14 日正式

3、向美国证券交易委员会递交招股说明书，满帮集团于 5 月 27 日向美国证监会递交招股说明书，6 月 22 号在纽交所正式上市，成为了“中国数字货运第一股”，以 19 美元的发行价计算，总市值超过 200 亿美元。满帮在美国的顺利上市使其能够募得充足的资金用于开发基础设施、谋求技术创新、拓宽服务范围。当前网络货运行业面临数据安全审核要求，市场格局面临重构。2021 年 7 月 5 日，国家网络安全审查办公室按照网络安全审查办法，对“运满满”“货车帮”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“运满满”“货车帮”停止新用户注册。我国对头部企业的严格审查有助于行业的规范化发展，网络货运市场格局面临重构。核心业务：物流业务是未来业绩增长点，化工业务总体表现稳健传化智联的主营业务分为物流业务和化工业务。物流业务方面，传化智联基于以公路港为节点的物流网络，力图搭建贯穿整个供应链的基础服务平台。该平台融合了 5G、物联网、区块链等技术，参与调度、指挥、监控等各个环节，保障了效率和精度。