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GainNow：2021年美国基础设施建设未来发展报告（英文版）（24页）.pdf

上传人： 云闲 编号：47447 2021-07-29 24页 4.57MB

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根据报告的内容，全文主要讨论了美国基础设施的现状和未来规划。文章提到，拜登政府计划在未来四年内投资至少2万亿美元用于基础设施，重点是应对气候变化，包括更严格的环保法规、更高的燃料效率标准和限制化石燃料生产。此外，政府还计划创造100万个新的汽车行业工作岗位，包括建设50万个电动车充电站，提供激励措施扩大零排放公共交通，以及使用联邦援助升级铁路。然而，由于COVID-19大流行导致的财政赤字，一些立法者呼吁华盛顿暂停支出。文章还指出，德克萨斯州在严重冬季风暴期间的能源危机也促使人们再次呼吁政府升级国家电网。 文章还引用了南达科他州州长Kristi Noem的观点，她批评了拜登政府放弃以美国优先的能源政策，并强调了优先考虑基础设施项目以维护美国的能源独立性的重要性。她指出，拜登政府取消Keystone XL管道的许可将导致美国依赖更多的外国能源来源。 马里兰州州长Larry Hogan则强调了投资基础设施对经济复苏的重要性，并提出了公私合作伙伴关系（P3）作为解决资金问题的方法。他提到了在巴尔的摩港和全国首都地区交通系统中的几个P3项目，这些项目将大大提高该地区的交通效率。 总的来说，文章讨论了美国基础设施的现状，拜登政府对基础设施的投资计划，以及公私合作伙伴关系在解决资金问题中的作用。同时，文章也指出了在实施这些计划时可能面临的挑战，如财政赤字和能源政策的变化。
拜登政府基础设施计划将如何影响美国经济？ 为什么南达科他州州长认为拜登的能源政策对美国有害？ 马里兰州长如何利用公私合作伙伴关系改善交通基础设施？
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