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CoMoUK:2021年苏格兰共享交通雇主行动工具包报告(英文版)(23页).pdf

上传人: 云闲 编号:47445 2021-07-29 23页 3.48MB

1、苏格兰有一个具有法律约束力的目标,即到2045年实现净零碳排放。然而,要实现这一目标还有很长的路要走。雇主和企业有巨大的影响力来影响气候变化,在应对气候变化方面可以发挥重要作用。在流感大流行之前,超过三分之二的苏格兰通勤者开车或面包车上班,苏格兰66%的汽车出行都是单人出行。在过去的一年中,由于新冠病毒的出现,越来越多的人在家工作,我们看到了上班路上的巨大变化。然而,公共交通出行有所下降,汽车出行的比例有所增加。这是一个令人担忧的转变。随着新冠病毒-19限制的放松和更多的人重返工作场所,有机会做不同的事情。这套工具将有助于企业员工重新思考,并有助于企业员工利用这一机会削减成本。它还突出了一系列

2、组织的最佳实践示例,这些组织使用共享交通解决了许多挑战。例如,Highland Council在一年内为商务旅行引入了一个汽车俱乐部,从而节省了90万英镑,而在奥雅纳的案例中,该公司通过引入一系列旨在改变行为的“胡萝卜加大棒”措施,降低了其索利哈尔场地的停车压力,并且取得了成效。我们希望本指南将激励其他人采取行动,为员工、社区和地球的利益创造工作场所的变化。从小型初创企业到大型公司,任何组织都可以使用此行动工具包,并且适用于私营、公共和第三部门。这些信息和指导可供财务、人力资源、可持续发展、车队和采购专业人员使用。它为组织提供了实现变革的知识和工具,并开始了更可持续的旅行方式之旅。Cenex由英国科摩罗公司投入生产。科穆克是一家慈善机构,旨在促进共享交通的环境、经济、健康和社会效益。它通过整理最佳实践提高对共享模式的认识,并收集证据支持该行业的发展。Cenex是一家独立的非营利研究技术组织,拥有通过交通和能源基础设施创新降低排放的专业知识。

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本文主要介绍了共享交通模式及其对企业的好处。文章指出,在苏格兰,超过三分之二的通勤者开车上班,且66%的汽车行程为单人驾驶。由于COVID-19大流行,公共交通使用率下降,而开车上班的比例增加,这令人担忧。文章强调,随着COVID-19限制的放松和更多人返回工作岗位,有机会采取不同的做法。 文章介绍了几种共享交通模式,包括拼车、汽车共享、自行车共享和按需响应交通。这些模式可以提高员工旅行的效率、降低成本、减少碳排放,并有利于员工。例如,高地委员会通过引入汽车共享,一年内节省了90万英镑的旅行成本,并减少了649吨的二氧化碳排放。 文章还强调了行为改变干预措施的重要性,以改变根深蒂固的行为模式。这些干预措施包括针对个人、社会/文化领域和物质/物理环境的措施。 最后,文章提供了实施共享交通方案的步骤,包括确定目标、评估当前的旅行模式、选择共享交通干预措施、选择行为改变干预措施、绘制利益相关者地图和参与。
如何在工作中推广共享交通? 共享交通如何帮助企业减少碳排放? 企业如何通过共享交通提高员工福利?
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