当前位置:首页 > 报告详情

在下一代交通规划过程中量化交通枢纽的出行影响和效益.pdf

上传人: c** 编号:464852 2025-01-12 18页 2.41MB

word格式文档无特别注明外均可编辑修改,预览文件经过压缩,下载原文更清晰!
三个皮匠报告文库所有资源均是客户上传分享,仅供网友学习交流,未经上传用户书面授权,请勿作商用。
本文主要探讨了下一代公共交通规划过程中,交通集散地对旅行影响和效益的量化研究。作者提出,交通集散地能有效整合传统交通方式与共享出行服务,提升社区联系和出行便利性,并针对 transit-dependent 人群提供服务。研究开发了两个工具:一是集散地适宜性工具,通过多层空间分析,结合环境、社会和经济数据,识别潜在的集散地位置;二是集散地旅行影响分析工具,运用有序多项逻辑回归模型,评估集散地对出行模式和车辆里程(VMT)的影响。案例研究聚焦于橙县(OC),分析集散地如何提升对公共交通的接入和连通性,创造更吸引人的公共交通体验,增强主动交通和按需服务体验,减少拥堵和汽车依赖,服务当地需求并营造社区归属感。研究显示,集散地的设立能显著提高出行效率,促进出行方式从单独驾车向其他模式转变,进而减少 VMT。如需进一步信息,可联系 Jinghua Xu,Ph.D., P.E.。
"如何评估下一代公交规划中出行枢纽的影响?" "出行枢纽如何提高公共交通的吸引力和可及性?" "出行枢纽对交通模式选择和车辆里程有什么影响?"
客服
商务合作
小程序
服务号
折叠