亿欧智库：2021汽车渠道网络模式标杆企业分析报告-三个皮匠报告

1、设计理念“死磕”用户服务提升运营效率以2019年5月魏建出任蔚来用户运营副总裁为节点，蔚来的渠道策略由“死磕”用户服务转为提升运营效率。自创立之初至2019年5月，蔚来处在“死磕”用户服务的1.0时代，线下门店以功能齐全的蔚来中心（NIO House）为主；随着中国电动汽车进入资格赛，蔚来开始进入提升运营效率的2.0时代，大面积推广仅具备单一销售功能的蔚来空间（NIO Space）。据蔚来官网数据，截至2020年底，蔚来在中国106座城市共建有家218家蔚来中心/蔚来空间。其中，蔚来中心共23家，蔚来空间共195家。华东是蔚来门店分布最集中的区域，上海是蔚来门店分布最密集的城市。蔚来中心主要选

2、址在一线城市的核心区域；蔚来空间主要选址在各级城市的非核心区域。以上海为例，蔚来共建设有3座蔚来中心、9座蔚来空间，蔚来中心主要分布在内环以内，蔚来空间则分布在中环至内环及外环以外。两种类型门店相互成掎角之势。蔚来中心设计一店一设计，营造高级感蔚来中心秉承“一店一设计”的理念，不仅在门店设计上融入城市当地生活方式的元素，也根据店型不同实现了店内功能区域的因地制宜。蔚来中心更像是蔚来为车主打造的温暖社区。渠道评估亿欧智库认为，融合蔚来中心+蔚来空间两种门店形式，蔚来渠道的控制性出色，经济性和适应性则有待观察。蔚来渠道不仅销售汽车，更为客户提供各项服务，这是其一大特征与优势。渠道规划2020年底，蔚来门店总数达到218家，超过年初预设的200家目标。2021年初，有消息称蔚来有望在今年将门店数拓展至400家。亿欧智库判断，若能如期完成门店扩充，蔚来2021年销量将有望增长至8.1万辆。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块及国内具备全价值链的汽车企业之一。经过17年的发展历程，东风日产在华渠道网络日臻完善，是传统4S店模式的集大成者之一，连续5年在华销量破百万辆。

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