一带一路倡议对巴基斯坦能源部门的环境和经济影响（英文版）（45页）.pdf

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1、2013，中国宣布了“一带一路倡议”，其目标是通过基础设施投资和经济发展，在亚洲、欧洲和非洲65个国家建立联系。中巴经济走廊(CPEC)是“一带一路”的旗舰组成部分，重点发展能源基础设施。目前，燃煤发电厂占CPEC已宣布的能源发电项目的一半和产能的69%，这使人们对围绕BRI倡议的环保言论产生了怀疑。本文旨在了解与排放密集型CPEC能源项目相比，使用替代技术和不同能源组合的成本和可行性。利用从巴基斯坦发电许可证和电价文件收集的信息，计算了当前CPEC项目的平准化电力成本、二氧化碳排放量和二氧化硫排放量。在现有项目和巴基斯坦其他电力项目的基础上，采用广义工厂法，围绕LCOE和不同约束条件下的排放

2、建立了优化模型。模型结果表明，采用大型再气化液态天然气工厂和水电项目，有更具成本效益和污染更小的选择。一项文献回顾表明，源自中国的政治和经济形势以及巴基斯坦的政治因素，促使煤炭的使用超过了其他技术。2013，席总统宣布了“一带一路倡议”(BLI)，并宣布中国打算大幅扩大国际投资基础设施和亚洲、欧洲和非洲的经济发展，包括交通、能源和工业。惠誉评级机构(Fitch Ratings agency)估计，BRI的规模是前所未有的，目前已有超过9000亿美元的项目正在计划或进行中，在其生命周期内，BRI可能接近4万亿美元。中国已经宣布了保持BRI“绿色”的意图，但是迄今为止还没有强制性的环境标准。考虑到

3、BRI可能影响受援国的经济和环境，除了受援国的发展目标外，还需要评估这些影响。“一带一路”战略下的关键陆基战略之一是中巴经济走廊(CPEC)。这一合作关系旨在通过包括能源在内的重大基础设施建设，将中国西北部的新疆维吾尔自治区与巴基斯坦西南部的深水瓜达尔港连接起来。这种对能源的关注源于巴基斯坦根深蒂固的能源危机，这场危机造成了持续的停电和债务。目前计划中的CPEC发电项目将使巴基斯坦截至2015年的23 GW装机容量增加约14千兆瓦(GW)。煤炭容量约占CPEC计划容量的69%。剩余产能来自可再生能源，主要是水力发电，风能和太阳能的比例较小。本报告以巴基斯坦能源部门的BRI投资和由此产生的温室气体(GHG)排放为案例研究，评估BRI的环境经济权衡。具体而言，本文试图回答这样一个问题：CPEC的能源发电投资是满足巴基斯坦能源需求的最佳选择，还是低碳选择在经济上可行?为此，在不同的目标和约束条件下，对目前规划的CPEC发电项目和替代发电项目进行了建模。