2021年广汽埃安新能源技术布局与产品竞争力分析报告（18页）.pdf

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1、3.1 广汽为国内最早研发纯电动平台，已升级至 GEP2.0电动平台 GEP已升级至 GEP2.0，第三代 GEP(GEP3.0)即将推出：广汽集团是国内最早推出电动平台新能源车的企业之一，2017 年传祺 GE3 即为 GEP1.0 的首款车型，Aion 系列则是基于 GEP2.0。基于纯电平台开发的车型在空间表现上全面优于“油改电”车型。经过上述参数分析，埃安与同级别竞争对手相比，在轴距上均具备明显优势，对应车型乘坐空间明显领先竞争对手。全新电动平台是广汽作为新能源车企后来者居上的重要原因:广汽集团的 GEP 电动平台围绕“全面电气化架构、以用户价值体验为中心”两大核心理念开展设计和研发。

2、GEP 平台为用户提供具备全球领先优势的高效能、高性能、高智能产品，让用户享受最高的价值体验。GEP 2.0 具备较高智能化体验，GEP2.0 将率先搭载广汽全新升级的 ADiGO 智驾互联生态系统，如 ADiGO 自动驾驶、一键遥控泊车、智能健康座舱、智能语音系统、人脸识别等，给用户提供“安心、省心、舒心”的全场景、全生态智慧生活体验。 广汽在三电系统的全面布局多元化电芯供应商，打破电芯依赖：目前广汽埃安的电芯供应商有中航锂电、宁德时代和孚能科技。依据工信部 2019 年第 9 批新能源汽车推广应用推荐车型目录至 2021 年的第四批推广目录，我们统计了广汽新能源共发布了 49 款

3、纯电动车型号(扣除重复车型)，其中宁德时代配套 16 款车，涵盖 Aion LX、AionS、 AionV 和传祺 GE3;中航锂电配套 29 款车型，涵盖 Aion LX、AionS、Aion S plus、AionV 和 Aion Y;孚能科技配套 4 款车型，包括 Aion LX 和 Aion V。广汽埃安通过引入多个电池供应商，以化解过度依赖单一供应商的风险。扶持中航锂电，提升电池供应链话语权：2020 年中航锂电共配套广汽埃安约 18 个车型，占 2020 年广汽埃安新车型的 50%。2021 年前四批推广目录中，中航锂电配套埃安 11 款车型，约占埃安新车型 92%。中航锂电在埃安的配套比重明显提升，是目前埃安重点扶持的电池供应商。中航锂电科技有限公司成立于 2007 年，大股东为常州金沙科技投资有限公司，为常州市金坛区政府全资子公司，持股中航锂电 21%。中航锂电产品涵盖三元和磷酸铁锂两大体系，先后通过 IATF16949 等权威质量体系认证，获得 CE、UL、TUV、RoHS 等国际认证。目前，公司已设立常州、洛阳、厦门、成都、武汉五大产业基地，公司规划产能 300GWh+。