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1、国内各省市和地区统筹管理地区能源和交通的国有企业和能源公司是除了国有能源巨头外的规模较大的国有背景加油站运营商,这类公司包括地区交通建设投资公司、高速公路公司、港区投资公司和能源公司等。相关公司成立主要是服务于地方高速公路或开发区道路建设和运营,作为附带业务,公司对管理范围内道路的加油站分布和规划进行管理和运营,逐渐成为了一个独立的加油站运营派系。但由于其运营性质的特殊性,地方国企的加油站数量通常在几十至几百座不等,很少有超过 200 座的规模。与国有能源企业不同的是,地方投资公司不具备油品自给的能力,一些公司欠缺加油站运营经验,因此通常情况下,公司会采取与加油站品牌战略合作的方式获取油品供应
2、和进行加油站运营管理。在合作方的选择上,“两桶油”、中海油、壳牌等中外能源巨头作为首选;其次是各地方国资能源公司,如山西交控集团与山西国新华储能源合作、重庆高速公路集团与四川国储合作;最后的少部分会与民营炼油企业合作,如浙江能源集团与浙江石化合作成立浙江石油加油站品牌。“地方派”加油站的区域性和民营性是其区别于其他企业的特征,其中较为知名的是“福建派”和“山东派”加油站,在“两桶油”重组之前,我国加油站处于市场化发展的阶段,一大批福建和山东的企业主在全国各地大力发展加油站,逐渐形成了两个运营商联盟。但是此类的民营加油站联盟通常由许多的运营商组成,各运营商拥有的站点数量较少。相比之下,我国每个省市和地区均有区域内影响力较强的民营加油站品牌,上市公司中如湖南长沙的和顺石油,山东地区的泰山石油和金盾石化,均在区域内形成了品牌连锁规模。