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1、近年来,汽车电子化、电动化、智能化趋势呈现加速新能源汽车行业扶持政策陆续出台,“电动化”势不可挡。截至 2020 年,全国新能源汽车产量已达 136.60 万辆。据 Canalys 预测,到 2021 年,中国新能源汽车销量将达 190 万辆,同比增长 51%,占中国汽车总销量的 9%。随着新能源汽车产量逐渐增加,汽车电子市场仍将持续提升。自动驾驶技术日益成熟。自2008 年起 L1 级自动驾驶技术出现,至 2019 年 L1级自动驾驶车型数量占比达 28.70%,有较大幅度的提升。随着自动驾驶技术的日益完善,2018 年起L2级自动驾驶也进入市场,未来L3 及以上将推动高带宽、低功耗 DRA
2、M 需求强劲增长。汽车行业“电子化”趋势显著。汽车不断朝着电子化、电动化、网联化发展,汽车电子在汽车整车成本中占比越来越高。目前,国内紧凑型乘用车中汽车电子占成本的比重约为 15%,中高端乘用车中汽车电子占成本的比重约为 28%,而新能源汽车电子占成本的比重高达 47%-65%,预计未来高端配置逐步向低端车渗透将是趋势,将带来汽车电子在乘用车成本中的比重持续提升,汽车行业仍处于“电子化”趋势中。随着电动汽车的逐渐普及以及汽车电子成本占比提高,汽车电子市场规模有望保持高增长。根据盖世汽车研究院数据,受智能驾驶升级和新能源车普及推动, 2017 年至 2022 年全球汽车电子市场规模将以 6.7%
3、的复合增速持续增长,预计至 2022 年全球市场规模可达 21399 亿元,中国汽车电子市场规模将达 9783亿元。与此同时,中国汽车电子成本在整车成本中的平均比重约为 10%,全球汽车电子成本在整车成本中的平均比重约为 35%,我国汽车电子化水平相比国际水平仍存在较大进步空间,市场前景广阔。汽车电子化、电动化及智能化,带动汽车存储芯片需求大幅增长汽车存储芯片需求大幅增长,汽车存储芯片占比将从2019 年的8%提升至2025年的 12%。汽车电子行业对存储的需求主要来自于车载信息娱乐系统、自动驾驶、数字仪表盘、TBOX 等方面。为实现自动驾驶汽车的互联性,包括仪表盘系统、导航系统、信息娱乐系统、动力传动系统、电话通信系统、平视显示器、传感器、CPU、黑匣子等,都需要存储技术为自动驾驶汽车提供基础代码、数据和参数。根据搜狐汽车研究室数据,2019 年汽车存储芯片占全球汽车半导体市场的 8%,到 2025 年,这一占比将提升至 12%。因此,汽车存储芯片未来市场空间广阔。