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【公司研究】利君股份-航空制造产业链覆盖全面军民双主业发展前景广阔-210608(26页).pdf

上传人: 木*** 编号:39488 2021-06-08 22页 1.63MB

1、利君股份全资子公司“德坤航空”成立于 2008 年,具备完善的航空航天制造产业链,是航空航天主机厂专业覆盖全面、服务项目广泛的综合服务供应商。德坤航空的主营业务包括航空航天工装模具设计及制造、航空数控零件精密加工、航空钣金零件加工制造及航空航天部组件装配等,产品主要应用于波音、空客、IAI、中国商飞等民用飞机、多种型号军用飞机以及运载火箭等。2020 年,德坤航空实现营业收入 2.01 亿元,较上年同期增长 63.78%;净利润6,384.61 万元,较上年同期增长 97.83%。营业收入和净利润均为近五年来的最高峰,业绩快速增长的主要原因系公司通过综合布局不断完善产业链,优势产品产能规模得到

2、提升,受托加工业务订单大幅增加,结算进度加快所致。为进一步推动航空航天业务的发展,公司成立了航空航天事业发展中心,统筹协调产业部署和业务发展规划。2019 年,德坤航空分别在成都温江区和新都区投资新设了成都德坤利国智能科技有限公司和成都德坤空天科技有限公司两家全资子公司。目前,德坤利国投资新建的航空航天智能化生产线项目主体工程已完工,已进入设备安装调试阶段,本项目建成后将促进公司航空航天零部件制造的信息化与智能化水平,进一步提升生产效率和生产规模。德坤空天入驻于新都区的四川成都航空产业园,该园区是航空零部件检验检测制造加工于一体的专业化航空产业配套集中发展区,公司将通过产业集群、供应链融合以提

3、升航空航天零部件制造业务综合能力。在飞机制造过程中,大多数的时间都投给了部件装配,约占飞机制造总劳动量的50%以上。而且,部装对准确度要求较高,如果稍有不慎就可能出现失误,导致飞机变形或材料损毁。此外,航空部件装配对零件设计、制造等前序环节也有较高的要求。德坤航空现已发展为多个航空航天主机厂的部组件装配核心供应商,现有业务涉及若干型号军用飞机、无人机、运载火箭的金属及复材部段、组件装配。该业务的发展使公司具备部组件整体交付能力,从而进一步提升了公司在航空航天零部件制造产业链的核心竞争优势。 工装:产业链必备环节,外协比例较大工艺装备简称“工装”,是制造产品所需的刀具、夹具、模具、量具和工位器具的总称,可分为通用工装和专用工装。在飞机制造行业中还包括比较常用的样板、标工、型架等。单架飞机的各类工装约 1-2 万项,占用整个飞机研制生产周期的 1/3 左右。

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本文主要介绍了成都利君实业股份有限公司(简称“利君股份”)的发展情况。利君股份成立于1999年,是一家专业从事水泥、矿山行业粉磨工艺及核心设备研发、制造、销售和服务的高新技术企业。2015年,公司收购“德坤航空”100%股权进入军工领域,确立了军民双主业发展格局。近五年来,公司营业收入的年复合增长率为15.36%,归母净利润的年复合增长率为18.89%,综合毛利率水平维持在40%以上。其中,军工业务营收占比从17.08%提升至24.47%,未来将成为公司最主要的收入和利润来源。德坤航空成立于2008年,是航空航天主机厂专业覆盖全面、服务项目广泛的综合服务供应商,产品主要应用于波音、空客、IAI、中国商飞等民用飞机、多种型号军用飞机以及运载火箭等。德坤航空的主营业务包括钣金零件加工制造、部组件装配、工装设计与制造和数控精密加工四大板块,已具备较为完善的航空航天产业链制造加工能力,未来将充分受益于行业的高景气。利君股份在辊压机行业具有领先地位,是行业龙头企业,后装市场前景广阔。
利君股份如何实现军民双主业发展? 德坤航空在航空制造产业链中的优势是什么? 辊压机在水泥和矿山行业中的应用效果如何?
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