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【研报】环保行业国际巨头巡礼系列报告之二LKQ:多元布局渠道为王-210530(49页).pdf

上传人: 木*** 编号:38300 2021-05-31 46页 2.92MB

汽车后市场广义上指汽车售出后,围绕汽车使用的生命周期中的所有交易和服务,主要包括售后零配件的销售以及维修保养服务,二手车销售、汽车金融保险等。 本篇报告中所指的后市场,指狭义的汽车后市场,只包括售后零配件的销售以及维修保养服务。 根据美国汽车售后配件供应商协会(Automotive Aftermarket Suppliers Association, AASA)的统计,美国汽车售后维修服务市场总规模稳定增长,从2000年的1550亿美元上升至2019年的3080亿美元,年复合增速3.7%。2019年美国汽车后市场业态主要包括四部分: 非轮胎配件销售,汽车诊断与检测服务 轮胎销售与服务 维修服务工时费 DIY销售汽车配件销售与诊断服务合计占比49%,人工维修费占比31%,这两项统称为DIFM(Do It For Me)渠道销售。

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本文主要介绍了全球二手汽车零部件供应巨头LKQ的发展历程、业务布局、市场环境以及财务状况。LKQ成立于1998年,通过约280次并购,将业务从美国东部扩展到全美和欧洲市场,成为全球二手汽车零部件供应巨头。美国汽车后市场总规模稳定增长,2019年达到3080亿美元,其中汽车配件销售与诊断服务占比49%,人工维修费占比31%。欧盟新车需求量见顶,汽车保有量持续增长,2019年达到3.18亿辆。LKQ的北美分部主要经销碰撞件,欧洲分部主要经销机修件,2019年欧洲市场覆盖率超60%。LKQ的营收增长主要依靠收购带动,2011-2019营收CAGR 18%。2020年受疫情影响,营收同比下降7%,为十年来首次出现下滑。
LKQ如何通过并购成为全球二手汽车零部件供应巨头? 美国汽车后市场政策如何保障非原厂零件质量? 中国汽车后市场有望成为下一个蓝海的原因是什么?
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