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波士顿：航空公司的网络规划必须是仿生学的原因（英文版）（14页）.pdf

上传人： 木*** 编号：34365 2021-04-20 14页 963.99KB

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本文主要讨论了航空公司网络规划必须成为“仿生”的原因。文章指出，COVID-19对航空旅行的影响是毁灭性的，航空业的恢复是缓慢和不稳定的。未来，需求将比以往更加波动。因此，航空公司必须在其所有部门中变得更加灵活和敏捷。 文章强调，作为航空公司商业和运营活动的主要协调者，网络规划和调度部门必须成为航空公司试图变得更加灵活和快速响应客户需求的中心。为了适应市场的新动态，网络和调度团队将不得不更加灵巧和协作。 文章还指出，为了成功地实施这种新方法，航空公司网络规划和调度必须成为“仿生”，结合人类智能和最先进的技术，能够快速准确地管理更多的变化。 最后，文章建议航空公司应该招募和嵌入数据科学家和软件工程师到网络和调度团队中，以管理技术改进和持续创新。
航空公司如何应对疫情带来的影响？ 网络规划和调度如何帮助航空公司提高灵活性和敏捷性？ 航空公司如何利用人工智能和数据科学提高网络规划和调度效率？
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