【研报】汽车零部件行业专题报告：跨行业比较之玻璃篇福耀VS蓝思受益汽玻重生红利-210416（19页）.pdf

1、汽车玻璃进阶之技术篇：比手机玻璃更简单?手机玻璃技术分析(以蓝思科技为例)蓝思科技主营产品为消费电子视窗防护玻璃，其要求有强度高、透光率好、韧性好、抗划伤、憎污性好、聚水性强等特性，内表面与触控模组和显示屏紧密贴合、外表面有足够的强度，达到对平板显示屏、触控模组等的保护、产品标识和装饰功能。产品原料主要是自旭硝子/康宁玻璃采购的特种防护玻璃，经由雕刻研磨抛光离子交换(化学钢化)-丝印镀膜检测等步骤，最终制成完整的视窗防护玻璃。该加工过程的主要技术难点包括：1)离子交换过程中随距表面距离增加，渗透难度增加，难以达到例子均衡分布的状态;2)雕刻过程需要对玻璃进行精细加工，对于尺寸、痕迹等有较高的要

2、求;3)手机防护玻璃在普通玻璃的基础上新增聚水、透光、绝缘、耐磨等功能，均需要通过镀膜来实现，实现高品质、均匀分布的镀膜难度较大。此外，从机器设备维度来讲，蓝思科技全套加工流程除镀膜以外均实现了机器设备的自制和生产流程的自动化、规范化。蓝思科技手机玻璃改版的重要原材料主要是美国康宁生产的特种玻璃基板，占主营业务成本比例超过 20%。根据蓝思科技招股说明书，2013 年该特种玻璃单价为每平米303.5 元，远超普通建筑玻璃以及汽车玻璃。相比于普通的玻璃，其在硬度、耐划性、光学清晰度、平整性等方面有着尤其优越的性能表现，核心差异化工艺在于熔制下拉工艺、冷成型技术以及离子交换工艺，分别保证玻璃表面质

3、量光滑平整且透光率高、轻薄且均匀、离子扩散进入玻璃内部保证高强度，从而有效提升玻璃质量;另外，康宁特种玻璃成本较高原因还在于其在保证透光率的基础上，氧化铝含量能超 20%保障高硬度。汽车玻璃技术分析(以福耀玻璃为例)汽车玻璃(车身玻璃)是以普通浮法玻璃为原料，经过切割、研磨、抛光、钢化、镀膜、夹层制作等工艺，最终制成夹层玻璃/全钢化/区域钢化玻璃等不同类型的、适用于汽车不同部位的汽车玻璃。以福耀为例，其产业链延伸至汽车玻璃原料浮法玻璃，设立硅砂生产子公司，覆盖至产业链源头。同时福耀玻璃也实现了机器设备的完全自制(除镀膜机器) 和全生产环节的高度自动化。汽车玻璃自身加工工艺的技术实现难点包括：1)大尺寸加工过程中需要减少光畸变和杂质对透光性能的影响;2)镀膜时材料分布的均匀性和效用最大化工艺;3)夹层制作适应不同功能需求，并于镀膜工艺相结合，互不干扰。