【公司研究】福耀玻璃-创新智造福耀玻璃引领未来-210208（29页）.pdf

1、拓展业务边界，创造成长空间 1、天幕玻璃渗透率持续提高，实现量价齐升 天幕玻璃设计科技感十足，逐渐受到市场认可，未来有望成为主流配置。2019 年国产特斯拉Model3 车型率先推出“全玻璃车顶”概念，取代了传统小天窗及全景天窗设计，提升汽车造型时尚科技感及乘坐体验。特斯拉 Model3 车型在 2019 年全年销量 300885 辆，伴随 Model3 的持续热销，全玻璃车顶设计逐步被市场认可，主流传统整车厂均开始跟进全景天幕设计。截止 2020 年 11月，共有包括荣威 I6 max、吉利几何 C、蔚来 EC6、小鹏 P7 等 11 款量产车型采用了全玻璃车顶设计；20

2、20 年 12 月 18 日发布的东风岚图 FREE 搭载了智能可调全景天幕，具有 10 级明暗度等级，可隔绝 99%紫外线；预计 2021 年配套天幕玻璃的广汽 EMPOW55、国产 Model Y、上汽大众ID4X 等 14 款车型也将逐步量产落地。在“新四化”的背景下，2021 年天幕新趋势有望进一步强化。 全景天幕不再是高价位专属，逐渐向低价位车型渗透。2020 年装备福耀全景天幕的车型中，价格最高的为蔚来 EC6 615KM 签名版，价格为 52.6 万元，价格最低的为吉利 ICON 1.5TD+6AT动力版，价格为 9.98 元，其余大部分车型的价格都在 20 万元以内。

3、可以预见，随着技术越发成熟，成本优势进一步扩大，全景天幕将会加速向全价位车型覆盖。 推动全景天幕配置率上的主要原因有：1）性价比优于滑动天窗；2）沉浸式视觉效果带来富有科技感和未来感的全新驾乘体验；3）符合新能源汽车轻量化、智能化的趋势。传统汽车天窗系统单车价值量约为 2000-4000 元，滑动天窗的开关系统由中控驱动、排水系统等多部分组成，零部件较多，构造相对复杂，这些机械及密封部件成为了其主要成本来源。天幕去除了不常用的开关功能，避免了天窗异响、老化漏水等风险的同时，也将全玻璃车顶平均单车配套价值量下降到了 1100-1500 元。视觉体验方面，全景天幕让司乘人员的视野不再局限

4、，能够沉浸在各种风景之中。安全性和轻量性方面，福耀玻璃全景天幕解决方案，让天幕玻璃在静止状态下，可以承受40MPa 的应力，同时减轻了整车重量，达到节能减排的效果。 福耀双银镀膜玻璃直击痛点，为全景天幕提供防晒解决方案。防晒、隔热效果不佳是传统汽车玻璃的最大痛点，全景天幕的应用首先就要解决这个问题。福耀双银镀膜玻璃，在玻璃内层镀9-14 层纳米金属膜，可以阻隔 99%以上的紫外线和 85%以上的红外线，在防晒的同时能起到较好的隔热效果，此产品已为蔚来等知名车企配套。除了应用在全景天幕上，双银镀膜玻璃还可作为前挡玻璃。对于整车防晒，福耀还提供了应用 Solar 绿玻夹层技术的前门玻璃以及应用高级灰玻的后风挡和后门玻璃，丰富的产品矩阵有望推动公司竞争力提升，助力福耀由普通汽零制造商向智能玻璃方案解决者加速转型。 全景天幕加速渗透，量价齐升商业模式助力公司成长。2020 年天幕玻璃渗透率约为 1.6%，而随着全景天幕逐渐成为行业趋势，预计 2025 年渗透率将会达到 25%。在单车玻璃用量方面，小天窗的面积一般为 0.2 平方米，传统全景天窗的面积约为 0.7 平方米，而全景天幕的面积为 1.5平方米左右，其中蔚来 EC6 搭载的福耀全景天幕为目前全国最大尺寸天幕，达到了 2.1 平方米。