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1、中国汽车智能网联产品体验 及用户需求研究 凯睿赛驰咨询(北京)有限公司 智能车联App 目 录 1、研究背景 2、研究架构设计 3、智能车联App产品行业表现 4、以用户为中心的产品体验及需求研究 5、产品快速变革下的发展趋势研究 附. 成绩发布 Contents rQrOnNrMyRoPqPoPtOsPqO7N9R8OtRnNmOmMkPmNoMfQmOmN6MoPsRuOsOpMuOmMrR 研究背景 1 1 1.1 手机的功能聚合改变了生活方式,人对便利本质需求驱动科技不断进步 4凯睿赛驰 7.8亿4.7小时 智能手机用户 每天使用时间 T-BOX 中控屏 环境感知 高精度定位 V2X通
2、信 仪表 人机交互 远程车控 ADAS 自动驾驶 后服务 自动缴费 主动救援 大数据应用 车内设备 应用 基于智能车机的人机交互、基于T-BOX的智能车联、基于环境感知的ADAS功能 功能实现性和用户体验亟待探索 5凯睿赛驰 1.2 智能网联技术不断迭代,“软件定义汽车”是满足用户需求最高效方式 生态服务社交/论坛远程车控 强化粘性、传播推广进店维保、增值服务方便用户、提升满意度 主线 支线支线 智能车联App 6凯睿赛驰 借助App厂家和用户之间反馈更加频繁、高效,倒逼车企从产品、系统、生态、组织架构的变革 (主机厂只有紧紧把终端消费者握在自己手里,才能更好的把握消费市场) 1.3 App将
3、控车/服务/社交场景强力链接,为厂家与用户间构建高效沟通渠道 74.8% 65.1% 100% 自主品牌合资品牌豪华品牌 50.5%90.9%68.4%85.7% 平均最高平均最高平均最高 行业平均搭载率 7凯睿赛驰 1.4 智能车联新车搭载率逐年攀高,致力全面提升人-车-生活全场景智慧体验 1400万+ 蔚来App安卓版下载量 6万+ 蔚来销量 vs. 46.8 59 60.9 120.5 100.9 116.8 63.9 128.5 124.2 112.8 160.5 1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度 2018年 20182020年“蔚来”App安卓版各季
4、度下载量(万次) 2020年2019年 8凯睿赛驰 1.5 智能车联功能正逐渐改变用车习惯,App将成为厂家线上运营核心阵地 2.30% 2.30% 2.50% 2.90% 3.10% 4.80% 6.90% 8.60% 12.6% 40.2% APP被陌生人绑定 车机无信号,无法远程监控 APP不适配新版手机,闪退无 车辆定位显示不准 部分控制功能无法实现 信息监控状态不准 控制功能经常失灵 虚假宣传,实车没有该功能 每年收取服务费不合理 功能无法使用 智能车联App车质网投诉TOP10问题及占比 332宗 App相关投诉 8 12 121 191 20172018 2019年2020年 投
5、诉量增长率 20172020年车质网App投诉量及增长率 9凯睿赛驰 1.6 2020年智能车机投诉爆发至6000余宗,智能化产品质量表现不容乐观 研究架构设计 2 2 新势力 20个主流品牌、20款App 自 主合 资豪 华 11凯睿赛驰 2.1 研究对象 2.2 研究概况 用户调研 实车评价 成功样本:600个(单品牌30个) 调研对象:车质网用户 调研方式:电话访谈 评价结果:20款App评测报告 评价对象:各品牌高端车型 评价方式:邀约车主现场评测 用户长期体验,避免单车偏差维度更加全面,体验更加深入 12凯睿赛驰 使用行 为习惯 质量问 题表现 使用满 意度 用户需 求喜好 App/
6、各功能使用频率使用中遇到的质量问题整体使用预期符合度对缺失功能的喜好需求 1234 了解用户常用那些功能摸清App的使用质量了解用户的整体满意度了解用户还想要什么 13凯睿赛驰 2.3 调研方向 2.4 评测体系 智能车联App 评价体系 1. 控制/监控2. 生态服务3. 社交论坛4. 操作体验 功能类型/实现度 车辆状态监控 生态服务类型 服务便利性 资源数量 社区热度 界面布局 UI设计 一 级 指 标 二 级 指 标 5. 系统安全 系统安全 隐私信息安全 40分30分10分10分10分 14凯睿赛驰 2.5 评价方案 采用百分制打分原则,分别开展实车评价+用户调研评价,最终进行加权计