【研报】轮胎行业跟踪之三：国内轮胎行业第三季度业绩回顾-20201111（19页）.pdf

上传人： B****

编号：22565

2020-11-12

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1、国内轮胎行业第三季度业绩回顾。受国内半钢、国内全钢、国内工厂直接出口和海外工厂出口四个维度的共振利好，国内轮胎行业景气整体向好，头部企业业绩纷纷超预期。Q3单季度归母净利润，玲珑轮胎同+43.50%，赛轮轮胎同比+21.28%，森麒麟同比+73.47%，贵州轮胎同比+474.90%，三角轮胎同比+49.45%。头部企业业绩向好的同时，行业集中度延续了提升的趋势，马太效应增强。从整体来看，近年来业绩表现相对优秀的国内轮胎头部企业如玲珑、赛轮、森麒麟、三角、贵轮在Q3单季度，由于疫情影响逐渐消退、下游及行业整体景气度提升，各企业开工率在Q3复苏到正常水平，使得单季度毛利率均达近两年单季度较高水平，

2、平均达到30%左右的水平，净利率突破11%，三季度业绩的大幅增长助力各公司基本克服了上半年疫情的影响，进而实现营收的微增和净利润的高增长。与之形成对比的是，二线企业前三季度净利润仍呈负增长。从更具价值的毛利率指标看，二线公司Q3单季度毛利率已明显落后于玲珑等五家头部企业，其中既有规模效应未充分体现的原因，也有公司战略规划和经营治理方面的不足。从资本开资的角度看，上市公司之间也已经拉开身位。我们统计2015年以来上市公司累计资本开资的金额来看，玲珑轮胎已经达到101.60亿元，赛轮轮胎达到55.18亿元，而部分轮胎上市公司基本停下资本开资的脚步。持续盈利+融资能力带来的再投资优势，将使得头部企业的规模效应更加明显，作为重资产行业，尾部企业的追赶难度加大。抢占渠道资源实现集中度再次提升，是未来1-2年国内战场的主要矛盾。一方面海外需求低迷促使轮胎企业抢夺国内市场，另一方面随着国内新增车辆陆续到达换胎周期，未来国内零售需求增速提升。根据我们的调研显示目前国内轮胎已逐渐完成了小企业的退出和兼并，在集中度完成初步提高的背景下，对于剩余的中大型玩家，单纯的低价已经不是挤出边际产能的最佳策略。渠道之争将成为现阶段的主战场，渠道之争相比于价格战则更加立体，是渠道利润、渠道粘性、渠道认知和终端认可等多方面的有机结合。抢占渠道资源实现集中度再次提升，是未来1-2年国内战场的主要矛盾。

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