FCM Consulting：2024年第三季度全球旅行趋势报告（23页）.pdf

1、季度趋势报告全球2024年第三季度作者:FCM Consulting全球团队Felicity BurkeAshley GutermuthJuan Antonio Iglesias 关于本报告本季度报告借鉴了FCM和Flight Centre Travel Group在2024年7月至9月（2024年第三季度）期间差旅预订的全球数据。报告使用了截至2024年10月20日的Cirium航空数据。机票价格变动不包括所有税费。酒店平均房价（ARR）使用了FCM和Flight Centre Travel Group企业预订数据的平均预订价格。预订价格的变化反映了季节性、供需情况、企业预订提前期以及汇率的

2、细微变化。STR酒店内容来自2024年11月7日的数据。除非另有说明，所有票价和住宿价格均为美元。全球经济2025年上半年的经济预计仍存在不确定性2025年航空业增长未来一年预计将在2024年稳定的基础上实现增长企业需要了解2024年8月，由于北半球的商务和休闲出行需求在夏季达到峰值，全球航空公司载客率高达86.2%。截至2024年8月的数据显示，今年380多个出发/到达城市的经济舱机票平均价格为507美元，比2023年同期下降了16美元。截至2024年9月的数据显示，今年100多个城市的全球酒店平均房价（ARR）为186美元，比去年同期下降了1美元。本报告梳理了2024年前三季度旅游行业的强

3、劲表现以及对最后一个季度的展望。我们预计，航空公司将进一步改善服务和增加航班，以满足2025年持续增长的需求。人工智能的未来自动化助力旅游业发展航空附加服务 2023年收入增长32.5%。行李和座位成为热门需求 旅行者分类对旅行者进行细分，以提供最佳旅行体验旅行趋势在线预订的便捷性导致预订量持续攀升商务旅行2024年第三季度主要宏观指标通货膨胀1通胀压力在第三季度进一步缓解。截至2024年9月，二十国集团(G20)经济体总体的平均通胀率下降了0.42。采购经理人指数（PMI）22024年9月的采购经理人指数（PMI）与上一季度相比有所下降。G20经济体平均下降了0.02。国内生产总值与失业率3

4、航空燃油4有关G20宏观经济结果的更多信息，请参阅本报告的最后一页。国际航空运输协会(IATA)燃料监测报告为2024年10月21日那一周从2023年12月的数据来看，G20经济体的平均国内生产总值增长了0.05，少数国家呈现出负向趋势。除了少数市场以外，失业率的整体结果传递了积极信号。G20经济体平均失业率下降了0.14。航空燃油价格为97-93美元/桶布伦特原油航空燃油商务旅行2024年第三季度要点引入人工智能通过与人工智能（AI）助手聊天获得帮助可以让旅行预订和更改变得轻而易举。使用AI进行航班挑选或办理登机手续，将梦想照进现实！使用数据和机器学习将是2025年企业采购团队变革转型的最大

5、杠杆。在旅行方面，预订流程将再次加速，旅行者能够根据政策和偏好进行处理。1全球预订趋势2旅行者分类商务旅行者平均每年出差4-6次，每次出差花费为800-900美元。为了进一步提升企业的合规性，优化开支节省，我们建议您将出行沟通细分为三类：1.低频旅行者：占企业旅行者的46%，里程低，行程简单。2.商务旅行者：占企业旅行者的27%，中层管理人员。3.频繁出差者：占企业旅行者的17%，一直在路上，很少在家！32024年第三季度，企业预订量保持稳定。旅行者仍然关注预算，并在网上预订更多行程。国内预订趋势2024年第三季度较2023年同期在线预定75%2.0提前预订天数18.9 0.6平均出差天数3.

6、1 0.1航空2024年第三季度要点附加服务收入在2023年，全球航空公司的综合附加服务收入创下历史新高，达到9180亿美元*（比2022年增长32.5%）。主要收入来源在于座位分配和行李托运。收入最高的航空公司包括：按支出计算，美联航9.5亿美元（增长20.9%），达美航空9.3亿美元（增长17.2%），美国航空8.4亿美元（增长9.2%）。按收入百分比计算，Spirit为56.4%，Frontier为56.2%，Breeze为51.3%。1票价变动2客运需求根据国际航空运输协会(IATA)的报告，2024年8月全球客运需求比2023年同期增长了8.6%。国际客运需求增幅最大，达到10.6%