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1、揭秘超级工程 深中通道 的精品奥秘Unveiling the Secrets of Fines Unveiling the Secrets of Fines for Super for Super Project ShenzhenProject Shenzhen-ZhongshanZhongshan LinkLink南方路机 营销总监 庄锐宾20242024-0707-3131中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会2精品骨料在深中通道的应用1系统思维思考砂石建材生态2精品砂石骨料整体解决方案3绿色低碳循环再生建材产业园4中国
2、砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会31.0 1.0 超级工程 深中通道 深圳至中山跨江通道(以下简称“深中通道”)于6月30日下午15点正式通车。作为国家重大工程、粤港澳大湾区超级工程的深中通道,集“桥、岛、隧、水下互通”互通于一体。东起深圳,西至中山,横跨伶仃洋海域,全长24公里,车程从原来约2小时缩短至30分钟。是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一,历时7年建设,它也创下了很多世界之最。中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会41.1 1.1
3、超级工程 深中通道 创1010项世界之最中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会51.2 1.2 世界之最背后的NFLGNFLG力量自密实混凝土海底沉管隧道钢桥面环氧沥青铺装海中大桥人工岛海底建设人工岛路面建设中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会61.2 1.2 世界之最背后的NFLGNFLG力量-精品砂石料中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会71.2 1.2 世界之最背后的NFLGN
4、FLG力量-水泥混凝土中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会81.2 1.2 世界之最背后的NFLGNFLG力量-高强混凝土C130C130220m220m149.5MPa149.5MPa助力破解世界级技术难题中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会91.2 1.2 世界之最背后的NFLGNFLG力量-精品集料保利长大中山集料工厂为国内首家采用大型化、工厂化、自动化进行非金属矿物材料定制化精深加工的集料加工厂,主要生产桥面铺装专用高等级集料、高标号混凝土专用
5、集料、高品质机制砂及高速公路表层专用材料等。工厂其精品集料生产线全套设备,由南方路机设计制造,实现集料破碎、整形、集料筛分、集料颗粒表面石粉去除、集料石粉含量控制、细集料筛分,细集料比例调节、石粉收集、精细化控制等。根据港珠澳的设计要求,港珠澳大桥的主体建筑使用寿命是120年,铺装路面的使用寿命至少要达到15年,是一般高速公路路面寿命的三倍,要达到这样的质量要求就必须保证石料的精度和性能,其对集料的精度、比例等性能指标要求达到前所未有的高度,因此,桥面铺装所用的集料的加工工艺成为了港珠澳大桥建设的一大创新技术亮点。中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石
6、协会中国砂石协会中国砂石协会101.2 1.2 世界之最背后的NFLGNFLG力量-沥青路面中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会中国砂石协会111.2 1.2 世界之最背后的NFLGNFLG力量-UHPCUHPC由保利长大的中山西环高速联石湾特大桥UHPC超高性能混凝土钢桥面铺装完工,同时也应用在深中通道,这一创新为国内首创,不仅解决“卡脖子”难题,绿色环保,还极大节省了人员和机械成本,提升工效,实现平整度3毫米级突破,助力解决钢桥面铺装易破损难题。超高性能混凝土不同于传统的高强混凝土和钢纤维混凝土,也不是传统意义“高性能混凝土”的高