清华大学：2023电动车与建筑协同参与电网调节的潜力与模式研究报告（19页）.pdf

1、 中国光储直柔建筑发展战略路径研究（二期）Research on the Strategic Path of PEDF Buildings in China(Phase II)子课题 5：电动车与建筑协同参与电网调节 的潜力与模式研究 Task 5：Research on the Energy Flexibility Potential of Coordinating Electric Vehicles and Buildings for Grid Regulation 清华清华大学，大学，清华清华大学大学深圳深圳研究生院研究生院 2023 年年 12 月月 15 Tsinghua Unive

2、rsity Dec 15,2023 致谢致谢 本研究由清华大学统筹撰写，由能源基金会提供资金支持。ACKNOWLEDGEMENT This report is a product of Tsinghua University and is funded by Energy Foundation China.免责声明免责声明 -若无特别声明，报告中陈述的观点仅代表作者个人意见，不代表能源基金会的观点。能源基金会不保证本报告中信息及数据的准确性，不对任何人使用本报告引起的后果承担责任。-凡提及某些公司、产品及服务时，并不意味着它们已为能源基金会所认可或推荐，或优于未提及的其他类似公司、产品及服务。

3、Disclaimer-Unless otherwise specified,the views expressed in this report are those of the authors and do not necessarily represent the views of Energy Foundation China.Energy Foundation China does not guarantee the accuracy of the information and data included in this report and will not be responsi

4、ble for any liabilities resulting from or related to using this report by any third party.-The mention of specific companies,products and services does not imply that they are endorsed or recommended by Energy Foundation China in preference to others of a similar nature that are not mentioned.1 执行摘要

5、执行摘要 1.建筑领域节能减碳面临新挑战建筑领域节能减碳面临新挑战-低碳发展已是全球共识。低碳发展已是全球共识。至今全球已有 170 多个国家签署巴黎协定，确定了未来全球温升控制在低于 2 度且尽可能争取 1.5 度的奋斗目标。中国作为碳排放大国，积极推动低碳事业的发展，习近平总书记在第 75 届联合国大会上提出中国力争在 2030 年前实现碳达峰，2060 年前实现碳中和的目标。尤其在当下全球经济增速放缓，经济绿色复苏备受关注。-分布式风光电广泛应用。分布式风光电广泛应用。可再生电力能源是实现低碳减排的重要支撑，预计2030 年我国并网风电光电的发电装机容量将达到 12 亿 kW 以上，至

6、2060 年我国风电和光电的装机容量甚至将达到 60 亿 kW 以上。风电光电提供的电量则要从目前的不到 10%增加到 60%左右。但风电和光电都需要巨大的安装面积。因此，以分散的建筑外表面、零星空地等为基础的分布式风光电将成为未来可再生电力供给的重要组成部分。-建筑交通用能紧密关联。建筑交通用能紧密关联。建筑和交通领域是能源消耗的两个重要场景，建筑领域相关用能约占社会总能耗的 1/3，而预计 2030 年，中国将保有约 8000 万辆电动汽车，增加 20%的区域电耗。同时，两个领域都是用能的终端场景，具有很大的柔性潜力。两者有很紧密的联系，电动汽车约有 80%以上的时间都是停留在建筑周边，其