2023中国乘用车出口现状、驱动因素及比亚迪、长城、吉利品牌出海现状分析报告（29页）.pdf

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1、2023 年深度行业分析研究报告 目目 录录 1.引言引言.4 2.中国乘用车出口现状及驱动因素中国乘用车出口现状及驱动因素.4 2.1.总量分析：总量分析：2021-2023 年中国乘用车出口呈现爆发式增长年中国乘用车出口呈现爆发式增长.4 2.2.车型结构：出口以燃油车为主，主力车型为小型或紧凑型车型结构：出口以燃油车为主，主力车型为小型或紧凑型 SUV.6 2.3.出口区域：以欧洲、东南亚出口区域：以欧洲、东南亚+中东等地区为主中东等地区为主.9 2.4.驱动因素：疫情及缺芯下的供应链优势，叠加海外布局的多年深耕.11 3.自主品牌出海之比亚迪：进军海外新能源市场自主品牌出海之比亚迪：进

2、军海外新能源市场.13 3.1.2022 年为出口爆发之年，元 plus 海外销量快速增长.13 3.2.泰国、以色列等国家销量增势突出，市场前景广阔泰国、以色列等国家销量增势突出，市场前景广阔.14 3.3.部分国家关税较高，汽车品质抬高海外售价.16 3.4.大规模海外建厂，加速向本土化迈进.17 4.自主品自主品牌出海之长城汽车：出口稳增长，自主燃油车合力抢占俄罗斯车市牌出海之长城汽车：出口稳增长，自主燃油车合力抢占俄罗斯车市.18 4.1.海外销量稳步增长，燃油车仍占主导.18 4.2.海外售价普遍高于国内，部分市场关税高.20 4.3.广泛建设 KD 工厂，全球化生产体系加速布局.2

3、1 4.4.抢占俄罗斯市场，长城汽车为代表的自主品牌市占率快速上升.22 5.自主品牌出海之吉利汽车：多品牌战略进军欧洲和东南亚等车市自主品牌出海之吉利汽车：多品牌战略进军欧洲和东南亚等车市.23 5.1.海外市场实力雄厚，出口量稳步增长.23 5.2.俄罗斯为吉利汽车第一大海外市场.25 5.3.收购宝腾汽车，以马来西亚为跳板进军东南亚市场.26 5.4.世界工厂遍布全球，加速建设本地产业链.28 图表目录图表目录 图图 1：2016-2022 年乘用车出口总量（辆）年乘用车出口总量（辆）.5 图图 2：2022-2023 年乘用车月度出口（辆）年乘用车月度出口（辆）.5 图图 3：2022

4、 年年-2023 年乘用车月度出口（除特斯拉，单位：辆）年乘用车月度出口（除特斯拉，单位：辆）.5 图图 4：燃油车和新能源车月度出口销量（万辆）：燃油车和新能源车月度出口销量（万辆）.7 图图 5：乘用车出口燃料结构：乘用车出口燃料结构.7 图图 6：乘用车出口车型类别：乘用车出口车型类别.7 图图 7：新能源出口车型类别：新能源出口车型类别.7 图图 8：乘用车出口分级别：乘用车出口分级别.8 图图 9：新能源出口分级别：新能源出口分级别.8 图图 10：2019 年中国汽车出口分区域年中国汽车出口分区域.9 图图 11：2022 年中国汽车出口分区域年中国汽车出口分区域.9 图图 12：

5、AFS 估算估算 2021 年因缺芯全球汽车减产数量年因缺芯全球汽车减产数量.11 图图 13：2021-2022 年国内乘用车库存变化年国内乘用车库存变化.11 图图 14：奇瑞汽车：奇瑞汽车 2017 年至今出口销量（辆）年至今出口销量（辆）.12 图图 15：奇瑞汽车：奇瑞汽车 2022 年年 1 月至今月底出口（辆）月至今月底出口（辆）.12 图图 16：2022 年比亚迪海外销量暴涨（辆）年比亚迪海外销量暴涨（辆）.13 图图 17：元：元 plus 是出口主力车型（辆）是出口主力车型（辆）.13 图图 18：2022 年年-2023 年年 4 月，元月，元 plus 出口占比第一出

6、口占比第一.13 VWtViWcZnVTWrV8ViY8O9R6MsQqQpNpMlOnNrPlOmOnRbRsQrQxNqMuNvPpPqP图图 19：比亚迪在主要出口国家销量（辆）：比亚迪在主要出口国家销量（辆）.14 图图 20：元：元 plus 斩获泰国纯电市场销冠斩获泰国纯电市场销冠.16 图图 21：比亚迪世界生产基地：比亚迪世界生产基地.18 图图 22：长城汽车近十年出口销量：长城汽车近十年出口销量.19 图图 23：长城汽车月度分品牌出口（辆）长城汽车月度分品牌出口（辆）.19 图图 24：2022-2023 年年 4 月，皮卡和哈弗是出口主力月，皮卡和哈弗是出口主力.19