ICCT：全球汽车制造企业评级2022：谁是电动化转型的领先者？(摘要）（10页）.pdf

1、2022全球汽车制造 企业评级 2022谁是电动化转型的领先者？(摘要)申畅、Ilma Fadhil、杨子菲、及 Stephanie Searle全球汽车制造企业评级2022B鸣谢作者在此诚挚感谢国际清洁交通委员会（ICCT）内部同事 Amit Batt、Georg Bieker、Jennifer Callahan、Michael Doerrer、何卉、Aaron Isenstadt、Irem Kok Kalayci、Josh Miller、Peter Mock、Rachel Muncrief、Kelli Pennington、Felipe Rodrguez、Dan Rutherford、Jo

2、e Schultz、Peter Slowik 以及ICCT指导委员会成员 Anthony Eggert、Margo Oge、Gianni Lpez Ramrez 及 Michael Walsh 等多名专家提供宝贵意见。同时，我们在此也要向所有对本报告进行审阅的专家致以谢意，包括独立可持续发展咨询顾问 Carsten Haink，来自Corvid 科技的Gary Rogers，来自（印度）汽车政策与研究中心的 Kanchan Kumar Gandhi，来自中国电动汽车百人会的两名专家，来自中国汽车工程研究院的杨鹏飞和朱云尧，以及来自Cerulogy咨询公司的Chris Malins 和 Cato

3、 Sanford，感谢他们为本报告提供反馈意见。最后，感谢 Aspen全球变化研究机构为报告提供资金支持。本报告表明的任何观点、结 或建议均仅代表作者本人观点，Aspen全球变化研究机构不对本报告内容承担相关责任。关于国际清洁交通委员会（ICCT）及本报告国际清洁交通委员会(ICCT)是一家独立的非营利组织，为政府部门、行业机构及民间团体提供先进、客观的研究成果及科学技术分析。作为全球领先的智库型研究机构，ICCT致力于研究清洁燃料和清洁交通政策，以期到本世纪中叶实现交通领域脱碳。我们的愿景是改善道路、船舶和航空等交通领域的环境性能及能效，应对气候变化，为公众健康带来收益。本报告从专业角度进行

4、了深入分析，对全球汽车制造企业迈向零排放汽车的过渡转型进行了比较。对于所有已做出碳中和承诺的车辆制造企业，本报告可提供一套以数据为导向，且过程公开透明的评估方法，帮助其对自身已开展的行动措施和发展规划进行考量，并寻求改进契机。对于消费者，可以从我们的报告中了解到各入选企业在推动汽车市场及供应链全面脱碳方面做出了哪些努力。我们相信，基于ICCT一贯为政府监管部门提供支持的方法即提供及时、高质量的数据和分析结论，本报告可以在汽车行业转型的关键时期，为车企、投资者、金融部门及消费者提供一定的参考价值。免责声明ICCT致力以公平、中立的方式组织并呈现多个第三方来源数据，本次评级过程中对于指标的选择、解

5、释、加权和呈列均反映ICCT的评估结果及意见。尽管ICCT采用我们评估为可靠的数据来源，我们无法保证由其他机构汇编和发布的数据均为准确的，所以本报告不代表第三方数据的准确性。ICCT将部分数据与信息与汽车企业进行核实，以确保数据来源真实。International Council on Clean Transportation1500 K Street NW Suite 650Washington DC 20005 USAcommunicationstheicct.org www.theicct.org|TheICCT 2023 International Council on Clean T

6、ransportation全球汽车制造企业评级2022i摘要在这份报告中，我们就全球各大汽车制造企业向电动汽车过渡转型的进展情况进行了评估。目前，主流车企均在努力推进零排放汽车的生产，而成功向零排放转型是减缓全球气候变化影响的必要条件。为了评估车企在实现零排放目标方面的进展，我们设定了10项指标来反映企业当前正在进行的和未来即将开展的工作，包括评估目前在售的车辆产品及其生产流程，评估企业已宣布的未来计划、策略以及优先领域，并基于这些指标对企业进行评级。我们的评估方法是全面可靠的，能够在一众汽车企业中识别出更具前瞻性的代表。本报告重点分析了2022年全球销量排名前二十的轻型汽车制造企业，相关成果