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亚洲清洁空气中心:航运先锋2023:国际航行船舶减污降碳先行者(中国)(79页).pdf

上传人: 颜** 编号:145776 2023-11-15 79页 4.85MB

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本文主要内容为《航运先锋2023》报告,该报告由亚洲清洁空气中心发布,旨在评估参与中国国际海运的集装箱、散货和油轮航运公司及其船队的减污降碳进展。报告选取了运力前二十的航运公司进行分析,从技术减排和管理减排两大方面进行评估。技术减排聚焦在船舶端减污降碳技术措施的应用和设备配备进展,包括岸电受电设施配备、氮氧化物(NOX)排放阶段、节能技术应用和替代燃料船舶选择四个方面;管理减排则聚焦在航运公司未来脱碳战略雄心和船队船龄构成两个方面。 报告发现,在参与中国国际海运的船队中,集装箱船、散货船和油轮的脱碳进程呈现出差异明显的特征。集装箱船在引领航运业脱碳技术应用方面处于领先地位,而散货船和油轮则相对滞后。此外,报告还指出,替代燃料选择路径尚不明确,机遇与挑战并存,以期多方合力推进。 报告建议,政府管理部门可以为先锋企业提供适当的激励计划或方案,探索市场机制的应用,为航运业绿色发展提供良好的政策环境。同时,港口城市可以采取积极的激励措施,或与航运企业达成NOX减排协议,以鼓励船舶在中国海域启动脱硝装置或者其他NOX减排措施,这将助力港口城市空气质量的持续改善。
哪些航运公司在减污降碳方面表现突出? 集装箱船、散货船和油轮在脱碳进程上有何差异? 航运业如何选择替代燃料以实现零碳排放?
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