顺丰控股-公司深度报告：综合物流龙头双拐点重塑价值-231020（31页）.pdf

1、 综合物流龙头，双拐点重塑价值 Table_CoverStock 顺丰控股(002352)公司深度报告 Table_ReportDate2023 年 10 月 20 日 左前明 能源行业首席分析师 执业编号 S1500518070001 联系电话 010-83326712 邮箱 请阅读最后一页免责声明及信息披露 2 证券研究报告 公司研究 公司深度报告 顺丰控股(002352)投资评级 买入 上次评级 资料来源：聚源，信达证券研发中心 Table_BaseData 公司主要数据 收盘价（元）39.00 52 周内股价波动区间(元)61.09-39.00 最近一月涨跌幅()-5.66 总股本(亿

2、股)48.95 流通 A 股比例()100.00 总市值(亿元)1,909.13 资料来源：聚源，信达证券研发中心 信达证券股份有限公司 CINDA SECURITIES CO.,LTD 北 京 市 西 城 区 闹 市 口 大 街9号 院1号 楼 邮编：100031 顺丰控股（顺丰控股（002352.SZ002352.SZ）深度报告：综合物流）深度报告：综合物流龙头，龙头，双双拐点拐点重塑价值重塑价值 Table_ReportDate 2023 年 10 月 20 日 本期内容提要本期内容提要:激荡三十年，顺丰已从中高端快递引领者跨越发展成为综合激荡三十年，顺丰已从中高端快递引领者跨越发展成为

3、综合物流领跑者物流领跑者 在持续夯实快递基本盘之外，公司多元拓展快运、冷运及医药、同城、供应链及国际等新兴业态，2022 年起新业务已陆续达到各自市场领先地位，合计营收占比首次超过 50%。公司坚持可持续健康发展经营战略，通过网络融通、业务结构优化等多维精益运营助力盈利改善，23H1 扣非归母净利润同比大增72.5%。经营拐点：经济转盈、快运经营拐点：经济转盈、快运添利、同城改善添利、同城改善 伴随顺丰业务格局框架明晰，三大新业务迎来边际经营拐点：1）经济业务）经济业务回归聚焦直营回归聚焦直营。产品结构多次调优，21H2 起陆续清理特惠专配及 23 年 6 月剥离亏损丰网后，主打“电商标快”直

4、营体系产品；2）快运或加速利润释放。）快运或加速利润释放。22 年起受益网络融通实现净利润 0.28 亿元，格局好转及履约修复双轮驱动，我们预计 23 年进入业务稳健增长与盈利加速释放的新阶段；3）同城）同城 23H1 首次实现扭亏首次实现扭亏。行业层面，同城即时配送行业发展方兴未艾，预计 20-25 年的 CAGR 为 40.1%（据顺丰同城招股说明书）。公司层面，多元化订单提升韧性，科技赋能降本增效，顺丰同城经营持续优化，23H1 同比扭亏，我们预计 23 全年有望盈利。现金流拐点：经营现金增厚、资本开支收窄，自由现金价值凸显现金流拐点：经营现金增厚、资本开支收窄，自由现金价值凸显 产能有

5、序投放且资本开支或已达高峰，现金流有望迎来边际拐点：1）产能投放接近尾声。）产能投放接近尾声。资源层面，网络布局趋于完善，完备物流基础设施构建深厚壁垒。业务发展层面，快运、同城、国际等新业务产能爬坡稳步推进，且均已具备一定自主造血能力，我们分析公司或已从产能投放周期迈向回报周期；2）资本开支逐步收窄。）资本开支逐步收窄。经过过去 2-3 年资本开支高峰期后，我们判断公司替代性及前瞻性资本开支或已基本到位，预计全年资本开支总额与 22 年相比有所下滑，且资源管控精准投入或驱动资本开支占收入比例进一步下滑；3）健康经营现金流改善。）健康经营现金流改善。剔除与经营无关的税费返还因素之后，公司自由现金

6、流自 2021 年-40 亿元转正至 2022 年 128.70 亿元，23H1 自由现金流进一步同比大增 49.8%。展望未来，我们分析一方面公司业务规模增长有望带来经营性现金流持续增长，另一方面公司资本开支或已达高峰、未来或逐步收窄，整体自由现金流有望延续增长。鄂州机场有望带来超额收益鄂州机场有望带来超额收益 收入端，航空覆盖度提升驱动存量陆运快件升级，时效件票单价及利润能力仍有提高空间；成本费用端，短期主要影响体现为转运中心转固折摊及初期参股机场投资亏损等，我们判断影响或有限，且中长期轴辐式网络建成后随装载率及航网效率提升，空网单位成本或进一步下降。展望未来，我们认为顺丰将以鄂州机场为翼