11上海电气SOV风电运维母船（汕头会议演讲20230508）定稿-对外版 - 副本.pdf

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1、国内首艘SOV助力海上风电走向深蓝上海电气风电集团股份有限公司上海电气风电-王圣品2023年05月08日Content目录公司介绍结语01030204 SOV基本参数及主要特点国内外SOV市场分析公司介绍Chapter 01上海电气介绍百年电气，三大产业智慧能源智能基础设施智能制造新能源高效清洁能源工业驱动输配电轨道交通医疗器械环保电梯建筑工业化工业机器人自动化产品半导体装备工业基础件家电与汽车零部件通用装备仪器仪表 上海电气风电集团正式成立 上海电气收购合资公司西门子股权，独立运行 上海风电集团工程服务分公司正式成立2015 汕头智慧能源项目正式建成，国内首台8MW海上风机完成黑启动 自主开

2、发的5.5MW海上风电取得首单 汕头工厂实现零碳生产，国内首个零碳工厂2020 自主研发的国内首台3.6MW机组下线2010 公司成立2006 国内首台2MW机组并网成功2009 4.0机型首次在中国海上中标2013 7MW海上风力发电机组发布 杭州研发中心与北京研发中心成立 2.1MW机型下线 3.45MW机型下线2017 丹麦研发中心成立 6MW样机吊装 8MW海上风力发电机组发布 亚洲最大的海上风电制造基地上海电气莆田风电生产基地投产2018 签署克罗地亚塞尼 156MW风电项目风机，正式进入欧洲国际顶级风电市场 8MW海上风机下线&汕头智能基地投产 更名为上海电气风电集团股份有限公司2

3、019 科创板上市 半直驱卓刻平台、直驱Petrel平台11MW、POSEIDON海神平台8MW发布2021 6MW海上风机发布 海上新增装机量全球第一2016电气风电历史沿革电气风电全球分布1886+员工28+GW10200+台风机330+风场11个制造基地陆上：7个海上：4个7个研发中心海外：丹麦中国：上海、北京、杭州、大连、汕头、西安7个海陆服务大区7*24 不间断运维7个销售区域分公司内蒙、西北、西南、东北、新疆、广东、山东精精于于风风2015-2022，海上新增装机量连续8年全国第12016年、2021年，海上新增装机量全球第1国内外SOV市场分析Chapter 02截止2022年底

4、，欧洲在运营的SOV约有25-30艘，约有30余艘在建，仍有约20艘的缺口。预计至2026年，全欧洲将至少具有60艘SOV服役。欧洲SOV现状蓬勃发展SOV 欧洲运营方：ESVAGT，stensj Rederi，ActaMarine，WINDEA，REM offshore，Louis Dreyfus Armateurs（LDA），Bibby Marine正在不断涌入新的运营方：North Star，Integrated Wind Solutions（IWS），Edda Wind，Norwind offshoreSOV 欧洲设计方：Ulstein，Havyard，Vard，Salt，Damen，

5、Kongsberg，IHC 等.North starNorwindEdda windIHC T60-18型欧洲SOV技术发展趋势从在建的新的SOV的信息来看，欧洲市场对SOV的要求体现为：混合动力，以达到低排放且具备零排放工况功能，符合欧洲整体的脱碳环境；追求舒适性和人性化，以确保运维人员长期驻海时的身心愉悦和高效工作；设计上不断的优化各船舶系统，以求高效安全的船舶运行，追求更低的运营成本总之，欧洲SOV市场更强调创新，通过创新提高运维效率从而节省综合成本。Havyard设计公司为丹麦船东ESVAGT全新开发一艘甲醇动力SOV，将于2024年交付，可服务124人，将配备甲醇-电力推进系统，包括

6、一个电池组，能进行超低排放甚至零排放运营。欧洲SOV运维模式 在什么情况下采用SOV？按照欧洲运维公司的说法：风场的直线离岸距离超过30km，SOV就有应用价值了。目前欧洲离岸50km以外海上风电运维的均采用SOV运维的方式。离岸30km-50km的风场，也在逐渐采用SOV运维方式。实际案例：德国Merkur 风场，该风场离岸直线距离仅40km，由66台GE的6MW风机，从台数上说，规模不大。但CTV的航行路径需要绕行，到码头需要90km，CTV航行要2个小时左右，耗时太长，而且海况恶劣，CTV只能60%的天数可以出海（SOV可以达到80%）。所以主机厂GE租用了1条SOV去运维而不是CTV运